









型号 | 网型 | 结构配置 | 主要防护功能 |
GER1 | 钢丝格栅 | 同GAR1但用铁线缝合(SO/2.2/50铁丝隔栅,上下沿锚固,上下沿支撑绳) | 同GAR1,但危石块体较小且寿命要求较短时采用,以碎落防护为主。 |
GER2 | 钢丝格栅 | 同GAR2但用铁线缝合(SO/2.2/50铁丝隔栅,上下沿锚固,上下沿支撑绳) | 同GAR2,但危石块体较小且寿命要求较短时采用。 |
TC-65A | 高强度钢丝格栅 | 预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆) | 同GPS2,能满足可达100年或更长的防腐寿命要求,但其加固能力仅为其70%-80%左右,不适合于体积大于1立方米大块孤危石加固。 |
TC-65B | 高强度钢丝格栅 | 预应力钢筋锚杆(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆) | 同GAR1,gps2主动防护网厂家,能满足可达100年或更长的防腐寿命要求,但不适合于体积大于1立方米大块落石防护。 |

主要特点:具备高柔性,高安全防护抗压强度,易铺展性。融入一切边坡地貌,程序安装规范化、系统化。系统选用模切化安裝方法,短工期,工程施工花费低。系统原材料的生产制造加工工艺和髙防腐蚀防锈处理技术性,决策了系统的极高使用寿命。系统能将施工队自然环境的危害降至蕞低值,其安全防护地区能够 充足的维护砂土、岩层的牢固,有利于人工园林绿化,有益于环境保护。构造配备:钢丝绳网、钢丝绳锚索、支撑点绳、缝线绳、不锈钢丝格栅网。
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边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2.公路两侧边坡过陡;
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4.土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
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