钢卷吊具公司-钢卷吊具-凯斯智能(查看)

回转支承谁都可以做？有这样一种声音在行业回响，“回转支承的技术已经成熟，钢卷吊具公司，谁做都一样”。这无非是对自身实力薄弱的一种掩饰，钢卷吊具，这是一种对自身产品、对客户不负责任、蒙蔽客户眼睛的行为，必将接受市场的制裁和惩罚。

混凝土泵车回转支承的“崇洋风”。曾几何时，混凝土泵车回转支承只能采用某一洋品牌的论调甚嚣尘上。当统力回转支承在徐工混凝土泵车大批量配套又无一质量投诉的今天，钢卷吊具厂家，不知他们还能说什么，这种现象同时也值得主机行业思考。

整体淬火和单齿淬火的优劣。对于齿轮淬火工艺，行业上有着整体淬火和单齿淬火两个观点。这两种加工工艺孰优孰劣呢？整体淬火相比单齿淬火有着一种优势，那就是大大节约了加工时间，然而创造出的这种优势并不能给客户提供更多的价值。据对超过26000件回转支承的统计，整体淬火断齿概率是单齿淬火的3倍。

在钢箱梁吊装过程中，需要安装人员使用受拉葫芦等辅助工具确保吊梁准确就位。同时，在梁段就位时，也需要密切关注临时支架受力的情况，检查是否存在异常情况以及临时支架上的各个支点均与支撑部位紧密接触。在吊装时，严禁一次性全部松钩，待各方面确认无误后，才可缓慢松钩，让梁段的重量缓慢传递到支架上。另外，在梁段临时支架落位后，还需要做好临时的固定工作，确保其安全稳固后，才可对吊机进行全部松钩。

   在吊机全部松钩之后，考虑支架可能在受到钢箱荷载作用后会出现一定的地基沉降问题，此时不急于进行拼接缝马缝调节，可在次日进行。另外，在拼接缝马缝调节前，先对支架的实际沉降情况进行复测和记录，如果发现仍有较大的沉降，可通过构件来调整钢箱梁的标高，以此进行地基沉降的补偿，消除地基沉降的不利影响。

解决回转支承噪声的方法。润滑因素引起的噪声及其对策。润滑剂选用错误、润滑剂不足或发生老化硬结，都能导致回转支承/转盘轴承产生振动和噪声，而且这种噪声没有一定的规律。对于这种情况，只有选用合适的润滑剂，调整其润滑剂量，延长润滑剂的使用寿命并合理确定更换周期。

与主机有关的噪声及其对策。这种噪声并非单纯由轴承引起，因而单从轴承方面去寻找原因是无效的，应对主机加以注意，必要时要提高主机的性能。现主要叙述电动机中常见的蜂鸣声和机架谐振声。