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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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减速机联轴器的同一个特点是一个大角度补偿，它的结构是不同的。两条耦合线的交角通常小于45。根据联轴器结构的特点，两个轴没有相同的线，当线相交时，连接的两个轴可以连续旋转，SJ-80减速机优点，传递的信息可靠，提高了扭矩和适应性。一些机械零件可以用来连接不同组织中的两根轴，并通过相互旋转来传递扭矩。在传动系统中有些联轴器具有缓冲、阻尼和增加轴系日功率的功能。联轴器主要分为两部分即主动轴和从动轴，它们相互连接。大多数通用动力机器通过联轴器与工作机器相连。

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行星减速机主要优点如下：传动速比大单级谐波齿轮传动速比在某些装置中可达到1000，湖北SJ-80减速机，多级传动速比也很可观。可用于减速和增速的场合。承载能力高这是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多，双波传统同时啮合的齿数可以达到总齿数的30%，柔轮也采用了高强度的材料。