蓝牌 23米高空作业车
21米直臂高空作业车，上蓝牌，尺寸重量均不超，上牌。蓝牌进市区不限行。 主要性能特点优势：
1、蓝牌C照驾驶无忧，通过性好，适用于狭小空间作业；
2、作业高度可达23米
3、作业平台承载200KG（可载2人），作业平台可旋转360°；
4、整车钢结构件均采用高强度材料，自重轻、强度高，韧性大，可靠性高；
5、进口电液比例阀组配合的CAN总线控制系统，并配备无，操作更安全，更方便；
6、前V后H型支腿，稳定性好，并配有“软腿”保护功能，可同时或单独操作，适应多种工况。
7、主要配套液压、电器件：进口负载敏感比例阀、平衡阀、CAN总线控制系统等均为国内外厂家生产。
8、吊篮采用高强度铝合金制造，吊篮不易损坏、锈蚀轻量化结构设计载重量更大。
9、五边形工作臂，同步伸缩，结构紧凑，作业，作业范围大。内置伸缩油缸，双链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。
10、整车电器采用CAN总线控制系统，线路整齐、简易。整车有二处操作：无操作，（选配）也可在吊篮内操作，工作。
11、作业平台匹配220V市电接口，可使用日常电动工具，不受工况环境用电影响。
高空作业车之安全篇
1、人员必须正确佩带安全帽，必须系好安全带，并挂在牢固处（高挂低用）。
2、使用的脚手架、吊架、平台、脚手板、梯子、护栏、索具（钢丝绳、麻绳、化学纤维绳）等料具和安全带、安全网等安全防护用品的质量都必须符合国家规范的要求。
3、从事高空作业车操作的人员，必须定期体检。凡患有、心脏病、、症、严重近视及患有其他不适应高处作业病症的人员，均不得登高作业。
4、攀登和悬空高空作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过技术培训及考试合格，持证上岗。
5、施工中，对高处作业的安全技术设施，使用中发生损坏，必须及时解决，江铃28米{高空作业车}多少钱，危及人身安全的，必须立即停止作业，排除险情或隐患后，汽车高空作业车价格，方准作业。6、施工作业场所有坠落可能的物体，应一律撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行，并不得超重，在脚手架上载荷不得大于270kg/m2。工具用毕应随手放入工具袋内；作业中的走道，通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不能任意乱扔或向下丢弃，传递物件禁止抛掷，小型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮吊装。
7、无法搭设严密的防护设施的，必须使用安全带。安全带必须系挂在施工作业上方牢固的物体上，并高挂低用，汽车高空作业车，禁止低挂高用。
8、高处作业人员不准骑坐在脚手架的护栏、未安装牢固的管道、设备上和躺在平台、孔洞边缘上休息。在没有安全防护设施的条件下，严禁在木桁架、挑梁，砌体及构架上行走或作业。
9、因作业需要，临时拆除或变动安全防护设施的，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。
10、人员应沿着斜道、梯子上下，严禁沿着绳索、立杆、井架或栏杆等攀登。
带载行驶、作业稳定性好
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，高空作业车，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
多功能、多用途的作业装置
通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
新型的全液压自行式底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
的三维旋转托举装置
设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求
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