




高扭矩传输
。可传递扭矩从330 Nm到4225000Nm·方便快捷的装卸,无须借助扭矩扳手·可控制的装配间距保证了扭矩的传输。设计紧凑,有效防止灰尘进入高速度下仍能正常运行
·空心轴或轮毂和实心轴同心
。空心轴或轮毂外径范围:30 mm-620 mm
安装缩紧盘RLK608,为了消除变速箱空心轴和机器轴间的反向间隙。消除反向间隙会减少引起摩擦磨损的风险。即使长时间运行之后,德国缩紧盘采购,此连接仍能轻松拆卸。

轴和轮毂同心
径向平高尤其适合小的轮毂外径快速组装,通过中心槽螺母
·容易拆卸
。可传递扭矩从38Nm到1050 Nm
针对于轴直径在15 mm到70 mm之间
安装胀紧套RLK250为了消除轴和驱动轮间的反向间隙。中心槽螺母导致在锁紧过程中圆锥环的一致移动,并使其同心,这对于低要求的获得已经足够。中心槽螺母和自动释放圆锥确保了迅速的拆卸。这样,旧的驱动轮能被替换,在相当短的停歇时间。

提供转子和机轴之间的机械连接,支持和定心
无反向间隙,通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行
优化配置组成的接触压力,德国缩紧盘批发,防止不良中空机轴变形
锥形夹头化学镀镍,防止微振摩擦腐蚀轻松拆装胀紧套元件,德国缩紧盘多少钱,即使已长时间使用
定心衬套可以被安装从力矩电机的B侧
夹紧系统RTM 607由胀紧套和定心衬套组成。胀紧套元件,确保发动机扭矩被可靠传输到机器轴上,德国缩紧盘,并能定心力矩电机在驱动端。第二个定心元件由一个铝制定心套组成,确保力矩电机与机轴,良好的整体对应。

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