润滑系统的功用：
1、润滑作用，润滑系统，机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损；
2、冷却作用，利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损；
3、清洁作用，干油润滑系统，循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸入的尘土及燃料燃烧产生的固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损；
4、密封作用，利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，单线润滑系统，减少漏气；
5、防锈作用，润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，自动润滑系统，起到防锈和防腐蚀作用。
推行正确的润滑系统养护计划。让车主逐渐从保养的持续性。实效性和经济性等方面，体现出润滑系统保养和普通保养的区别。润滑系统保养必须以完善的车档记载及管理为依据，也是修理厂、维修站从等客上门、发生了才处理的现状，转化为预约上门、防患于未然的新状态。
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润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。燃料进入引擎燃烧后，将燃料的内能转换成功来使引擎运转，然而并不是所有的功都用来驱动引擎的运转，因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功，而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎，必须有一润滑系统来润滑引擎。
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