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船舶设备滤芯的型号种类繁多，主要根据设备类型和使用环境来确定。一般来说，船舶设备滤芯的型号主要包括以下几种：
1.空气滤芯：主要用于过滤空气中的尘埃、颗粒等杂质，保护设备内部的零部件不被污染。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
2.油滤芯：主要用于过滤油液中的杂质，保证设备的正常运行。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
3.水滤芯：主要用于过滤水中的杂质，保证设备的正常运行。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
4.气滤芯：主要用于过滤气体中的杂质，保护设备内部的零部件不被污染。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
5.油水分离器滤芯：主要用于分离油液和水，保证设备的正常运行。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
6.水处理滤芯：主要用于处理海水或淡水中的杂质，保证设备的正常运行。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
7.燃油滤芯：主要用于过滤燃油中的杂质，保证设备的正常运行。常见的型号有KTA38、KTA50、KTA60等。
以上是船舶设备滤芯的一些常见型号，具体的型号还需要根据设备类型和使用环境来确定。

更换轮船柴油滤芯需要遵循以下步骤：
1.关闭发动机：在更换滤芯之前，必须确保发动机已经关闭并且冷却下来。
2.断开连接：找到滤芯的连接管路，然后使用扳手或钳子将其断开。
3.移除旧滤芯：将旧滤芯从滤芯座上拆下，然后用清洁布或纸巾擦拭滤芯座。
4.安装新滤芯：将新滤芯放入滤芯座中，确保其完全安装到位。
5.连接管路：将连接管路重新连接到滤芯座上，然后用扳手或钳子将其紧固。
6.检查密封：检查滤芯座和连接管路之间的密封是否完好，烛式滤芯SEBO-1340442，以防止柴油泄漏。
7.启动发动机：在确认所有连接都已经正确连接并且密封良好之后，可以启动发动机并检查是否有柴油泄漏。
需要注意的是，更换滤芯时应该使用与原滤芯相同型号和规格的新滤芯，并且在更换滤芯后应该定期检查滤芯的状况，以确保其正常工作。

船舶机油滤芯的使用寿命在150到400个字之间，具体使用寿命取决于许多因素。例如型号、使用环境和使用频率等都会对其产生影响根据制造商的说明和行业标准，以下是一般性的信息：“建议每运转XX小时清洗或更换一次。”其中“X”代表一个范围值通常为数十个小时至数百个小时不等需要提醒的是：不同厂家生产的油路滤清器其设计结构有所不同所以一定要参照车辆保养手册中的要求为准综上所述，一般而言它的正常使用周期大约是数个月~一年时间看船只工作环境与频度来决定.