




常见的开式齿轮润滑剂的添加剂有两种极压添加剂-化学添加剂(EP添加剂)和物理添加剂(固体添加剂,石墨、二硫化钼等)
化学添加剂主要依靠其中的活性成分(如硫,磷)在一定条件下(边界润滑或混合润滑时)与齿面金属反应生成化学反应膜承担润滑任务(但会损失材料)。
物理添加剂是通过固体添加剂利用齿轮表面粗糙度的不同,在金属表面形成“镀膜”效应,磨煤机大齿轮喷射润滑系统,将两金属表面隔开,靠固体润滑剂承担润滑作用。二硫化钼遇水会反应,生成酸性物质,腐蚀金属。因此开式齿轮常用石墨作为固体润滑剂。

开式齿轮传动设备出现的问题
??水泥行业润滑情况水泥行业连续运转的大型设备,一般都长期处于高温、重负荷、潮湿、多尘的苛刻环境下,而且设备都比较庞大且投资较高,因此维修费用高,停机损失大,因而对润滑油的要求也特别高。设备表面会出现不同程度的损伤,主要表现在过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等,继而导致齿面金属材料遗失,改变齿轮几何尺寸,严重影响齿轮副的使用寿命,降低设备连续运行,对生产造成影响。
??过度磨损:是指由于长期使用性能与工况条件不否的润滑剂,由于润滑剂本身抗磨损性能差,摩擦系数过高,大的滑动摩擦力会使齿轮表面快速磨损,从而使齿轮副达不到设计寿命,主要表现为齿轮表面明显粗糙,严重时齿廓失去渐开线形状。
擦伤
擦伤是由于齿轮表面承受过大的接触压力、润滑剂极压性能不足或齿面缺乏足够的润滑剂,导致润滑油膜不能建立,齿轮处于干摩擦或边界摩擦状态,啮合齿面直接接触,造成齿轮材料的移除。
擦伤的形貌特征:在齿面上沿滑动方向出现沟槽,主要分布在滑动速度较快的齿顶、齿根区域。按照损伤面积的大小,可分为轻微擦伤、中等擦伤、严重擦伤。
防止齿轮擦伤,除避免设备超负荷运行,造成轮齿接触压力过大外。在润滑方面需注意如下方面:
1)选用承载能力强、粘度高的润滑剂,改善润滑条件,提高油膜厚度。
2)保障足量的润滑剂到达啮合齿面,若采取喷射润滑方式,需合理设置系统参数,避免喷射间隔时间过长、润滑剂用量过低,在运行中注意防止出现润滑系统故障。
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