防爆柴油发动机的安全性和对环境的适应性实上，防爆柴油机的设计充分考虑了与整机的安全性匹配和对环境的适应性。通过以人为本的设计理念，通过对电器、散热和排放系统的改进，有效解决了发动机防爆、安装困难、可靠性差的问题。
煤矿上的防爆柴油发动机具有以下优点：
1、设计起点爆及安全措施；
2、结构简单，安装维护简便；
3、良好的启动性能；
4、性能稳定，。
防爆柴油机与普通柴油机的主要区别
（1）防爆柴油机的冷却方式必须是水冷却方式，并确保柴油机的任一部位表面温度在任何负载条件下均不得超过150℃；
（2）防爆柴油机在运转或维修中可能受到撞击的零部件均不允许使用轻金属材料制造。对于燃油泵，因改换材料有困难，允许采用表面喷涂不小于0.2mm厚防护层或设置钢制罩壳的保护措施。防爆柴油机上非金属材料的零部件应采用电阻值小于1×109?的不燃或阻燃材料制造，用于密封的垫衬应使用带有金属骨架或金属包封的不燃材料制造。
柴油机的主要构成零部件有三百多种，天门防爆柴油机组，涉及到金属零件和非金属零件。在选择零部件的时候要着重注意以下几个问题：，对于外露的零部件，比如钢管、输送管、进气软管等需要做好防止燃烧的基本举措，这些器械加工材料的电阻值需要在容烧点界定的范围以下，因为只有这样才不会引起燃烧。第二，外露的零部件在使用的过程中有时候会受到撞击，大功率防爆柴油机组，为了避免出现撞击火花，在零部件设计的过程中要减少轻金属材料的使用，对于一些更换比较麻烦的零件要在其表面上涂抹防护层、设置钢材质的防罩壳。
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