高铬铸铁耐磨管道
高铬铸铁中的元素的作用
铬:铬是碳化物形成元素。铬除与碳结合成碳化物外，其余部分溶于基体内，从而提高基体的电极电位，对抗腐蚀是有利的。若其含量较小时，可能会出现M3C型碳化物，使硬度和韧性都降低。若其含量较大时，结晶时碳化物数量显著增多，使韧性明显下降，同时由于基体中含碳量降低，导致基体的硬度降低，从而耐磨性下降。但现在已经有部分厂家采用特殊的生产和处理工艺解决了这个问题，使铬的含量可达到30%。
钒(钛):这两种元素是生铁中自然带入的，于微量合金元素，它们能形成硬度很高的碳氮化物，弥散在基体中，有利于提高基体的显微硬度和耐磨性，同时对晶粒的细化也是有利的。
镍(铜):镍(铜)是奥氏体形成元素，多加了组织中出现奥氏体。在屈氏体磨球中加镍主要作用是提高基体电极电位，提高耐蚀性，但多加不经济，微量即起作用。
钼:钼的主要作用是细化基体，细化碳化物，提高基体的电极电位，提高耐蚀性。因价格高，加不经济。在金属型铸造条件下，加入少量即可起明显作用，实用于有特殊要求的耐磨钢球。
锰:是形成奥氏体的元素，对碳化物的形成也起作用，过高的锰将使组织中出现奥氏体，奥氏体组织不适宜作磨球，双金属耐磨管道材质，因为奥氏体磨球不论在干磨和湿磨中，都会造成大量破碎和剥落，但由于脱氧和去硫都用锰，因此锰的含量在耐磨球中不可以过高。
管道是企业不可缺少的生产设备，稀土合金耐磨管道，在一些矿山、电厂、水泥厂中随处可见。一般情况下，管道早这些企业中承担着输送生产材料的任务，这些生产材料对管道的磨损非常大，这就要求管道要有极强的耐磨性。现在生产的耐磨管道就大大提高耐磨性能，铸造耐磨管道厂家，很多企业已经把它作为普通管道的替代品。
耐磨管道主要包括耐磨弯头、直管、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件，主要用于气力、泵送浆体等物料输送管道。由于输送介质具有硬度高，流速快，流量大等特点，能有效降低输送介质长期持续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等使管道产生疲劳致使渐渐被磨穿的速度。耐磨管道已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并高速地发展着。当耐磨管道内输送磨削性大的物料时（如灰渣、煤粉、矿精粉、尾矿、水泥等），都存在一个耐磨管道磨损快的问题，特别是弯管磨损更快。当耐磨管道内输送具有强烈腐蚀的气体、液体或固体时，存在耐磨管道被腐蚀而很快破坏的问题。耐磨管道广泛用于磨损严重的矿山充填料、矿精粉和尾矿运送，燃煤火电厂送粉、除渣、输灰等耐磨管道也非常合适。耐磨管道是输送强烈腐蚀的酸、碱、盐及磨蚀兼有的固体、液体输送的理想耐磨管道。耐磨管道在高温腐蚀、高温磨损或高温熔蚀的场合下使用非常耐用。
耐磨管道的应用已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，鞍山管道，并高速地发展着。当耐磨管道内输送磨削性大的物料时(如灰渣、煤粉、矿精粉、尾矿、水泥等)，... 双层复合管道是加油站经常使用的一种输油管道，该管道具有抗压、耐磨、寿命长耐用等的特点，因加油站双层管道具有防污染，不渗漏的优势越来越被业内人士喜爱，已经渐渐成为加油站里不可缺少。
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