液压润滑系统-润滑系统-佑为机电科技

众多的港口设备，也是需要给其提供润滑的，其中常常会被用到的，用于润滑港口设备的润滑。

智能润滑技术发源于中国，是单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术之后的更的润滑技术，液压润滑系统，解决了单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术不能解决的难题，是中国润滑中的于世界的技术。

传统润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。采用智能集中润滑系统后，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。

油气润滑

通俗的解释就是，油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中，会带动附着在管壁上面的少量油滴进行前进，喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。使用这种润滑设备的方式，就是油气润滑系统，是一种它经济、快速、节能的润滑方式。我国已完全具备这种技术，在润滑行业协会秘书长单位——太原矿山机器润滑液压设备有限公司牵头下，带动了许多国内生产厂生产油气润滑系统设备，广泛应用高速线材轧机导位轴承的润滑、以及板带轧机轧辊轴承的润滑，连铸机等的轴承润滑，单线润滑系统，等等。许多工业设备都应用了油气润滑，效果良好。

单线润滑系统原理：是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，润滑系统，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。

多点泵润滑系统多点泵润滑系统：原理：以多点润滑泵为中心，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。