淬火温度的选择
如果温度低，碳化物和合金元素不能充分溶解，这就会使基体的铬含量较低，不利于耐蚀性能并且，还会影响钢的强度、冲击等性能
温度过高(如1100°C)或过长的保温时间，就会导致晶粒粗大，马氏体形核减少，残留奥氏体增多，13Cr油管API NUE，并且在晶界上出现类屈氏体组织，使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体，在使用时会转变为马氏体，产生表面拉应力，导致钢的应力腐蚀适宜温度在950~1050°C左右
一般含铬量
达到12-14%时，现货13Cr，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，油管短节/现货13Cr，会发生点蚀和间隙腐蚀。
机械性能为：抗拉:655Mpa以上，屈服:552-655Mpa伸长率:15硬度:23-24HRC L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油
设备管道用无缝钢管。
13Cr系列耐蚀油井管有很好的发展前景
达利普成功出口13CR石油套管，现货短接13Cr-110，特殊扣套管。常用特殊扣为TJ-1，13Cr油管API，TJ-2，TJ-3，TJ-4 扣型等。
出口L8013CR套管，规格有114mm，298mm等。
开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管
1CR13和2CR13中CR的含量是一样的，2CR13的含碳量高于1CR13。
1CR13和2CR13的正确表示分别为1Cr13和2Cr13，13Cr油管API BGT2，均为马氏体不锈钢，相当于AISI 410和
AISI 420或ASTM A182 F6a， 其性能比较相似，化学成分上略有差别。
2Cr13密度为7.75g/m3
2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，13Cr油管，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。
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