日照双收橡塑有限公司(图)-汽车车门线束保护套-线束保护套

线束保护套之蓄电池电缆接头保护套，具有一波纹管形的塑料伸缩管和一热塑管，所述塑料伸缩管的一端设有圆管形的连接头，该连接头插入所述热塑管的一端管内实现该热塑管与所述塑料伸缩管的连接。

本实用新型能够有效防止拆下的蓄电池电缆接头发生短路，避免因短路造成与蓄电池电缆相连的高频开关电源设备故障，保证电力通信设备的安全运行。本实用新型利用热塑管的热缩性能实现与蓄电池电缆接头的装配，具有结构简单、装配方便的特点。

橡胶结构特征的优势，使其在一定时间范围，汽车车门线束保护套，在一定温度区域内具备保持良好稳定性的能力。比起其它合成对应物，硅橡胶可以达到承受超温度范围-101-316℃并保持其应力应变性能的作用。

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汽车用橡胶线束护套用于防尘、防水、密封等功能，线束保护套，主要包括汽车发动机前舱橡胶护套、汽车线束橡胶护套、燃油管路保护套、离合踏板胶套、制动管路保护套、汽车传动轴橡胶护套、汽车万向节护套等。

汽车用橡胶线束护套具有耐老化、耐摩擦、弹性好、耐臭氧、耐高低温等特性，大都采用有天然橡胶。因为这些部件弹性体的摩擦力非常高，因此必须对这些界面进行润滑。现实中很多是用硅油或硅脂进行润滑的。通常硅油脂会从橡胶界面“渗出”或迁移(低分子量硅油还有溶胀问题)，随时间的推移而损失其润滑能力。因此界面会“变干”，导致橡胶或弹性体表面出现高摩擦系数。

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汽车车门线束用橡胶保护套，橡胶保护套本体的上下两端的外部均一体化连接有连接头，橡胶保护套本体的中部预留有环孔，橡胶保护套本体的上下两端的外侧均嵌套有固定环，且固定环的表面贯穿有挤压杆，挤压杆的内端安装有挤压板，橡塑线束保护套价格，且挤压板通过轴承与挤压杆转动连接。该汽车车门线束用橡胶保护套，电动车线束保护套，能够使线束产生的热量迅速散发，避免了线束因温度过高出现损坏的现象，且对线束进行了固定，避免了线束因车门的活动出现拉扯断裂的现象，保证了线束使用的安全性。