缓冲装置：间隙缓冲、节流缓冲、轴向三角槽缓冲。
关于液压泵站系统中液压缸的排气。对于长期不用的液压缸或新买进的液压缸，常在缸内高部位聚积空气。空气的存在会使液压泵站系统运动不平稳，产生振动或爬行。为此，液压缸上要设排气装置。
排气装置通常有两种形式：一种是在液压缸的高部位处开排气孔，用长管道通向远处的排气阀排气；另一种是在缸盖的高部位直接安装排气阀，对于双作用式液压泵站系统液压缸应设置2个排气阀
产品外形属于矩形环形状，注塑成型时应该要求多浇口进浇，才能使产品更快更均匀的填充饱和等；此方案能解决多浇口的后处理麻烦，模内热切油缸加工厂，容易损坏产品等问题。
保压后/冷却前，高压油驱动油缸向下运动，并推动切刀向下运动，当切刀运动到止位线后停止，此时切刀低面平位刚好与公模仁碰穿，使产品与浇口/流道分离，模内热切油缸厂家，从而实现模内把浇口/流道切断的功能。
1.环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油必须通过间隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐渐减弱。
2.节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的，模内热切油缸定制，故缓冲作用也可调，模内热切油缸，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，缓冲作用仍是固定不变的。
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