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硬齿面减速机容易损坏的部位

减速机的型号有很多种，大家在选购的过程中也会根据自己的实际情况来进行选购，进行有用户反映对硬齿面减速机的使用还不是很了解，

首先长时间使用后出现故障的主要表现为：在使用过程中振动增强，噪音变大，太原皮带减速机配件，而出现这种情况的主要原因一般为，机箱内部件磨损程度过大或以损坏。

其次可能会损坏的部位是齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮轴孔或键槽遭到磨损，轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效，还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。如果因为硬齿面齿轮减速机轴面轴孔等处的磨损，告诉您一个简单的方法，那就是可以使用电镀法恢复零件的原有精度；但如果是硬齿轮面的轮齿是因为折断等损坏时，一旦遇到这种情况对硬齿面减速机的损坏是比较大的，太原皮带减速机公司，甚至会无法再修复所以只能重新对其进行加工。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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非标减速机保养技巧有哪些

外置联轴器还可以采用柔性联轴器（软轴）——软轴驱动功率一般不超过5.5KW，转速可以达到20000转/分钟。

一般说来，使用得多、供应商库存Z多的是不带刹车和不带键槽的伺服电机，因此要订购带刹车和不带键槽的伺服电机，需要的货期比较长。

非标减速机装配工艺过程中要注意的不仅仅是零件的数量，还有装配合理性，

1、准备和检查所需的装配上具和检测用具，配备所需的装配辅助用品，清洗和清理装配减速机零件，去掉减速机零件上的毛刺、锈蚀、切屑、油污及其他污物，使装配减速机零件达到清洁度要求；

2、作包括部装和总装两个过程部装是指产品在进人总装以前的装配工作，是将两个以上的减速机零件组合在一起，或将减速机零件与几个组件结合在一起，成为一个装配单元的工作。

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ZSY减速机检查维护

ZSY减速机检查维护是如何进行的？我们要知道，设备必要的检查维护，有利于下次的正常使用，以及故障的避免和减少。

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

ZSY减速机在日常使用，注重保养、注重检查、注重维护，是非常关键的，所以大家应该重视起来。