




走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词:截关、截单、截港;清关、报关、结关、通关;报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“,报关和清关是一回事么?有区别吗?报关和报检有什么不同?商检和报检又有什么区别?在实际操作中该如何区分?这些搞不清楚怎么对客户?如何让客户信任你?
截关、截单、截港
截关:是指截止接受报关放行信息的时间,西双版纳国际报关,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。
截单:是指船公司后更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。
截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。
泰国企业要出口水果到中国,必须从申请泰国出口许可证开始,即向泰国商业部国际贸易厅申请出口企业资格,获得出口企业统一号码以用于在泰国出口流程中证明和许可证,同时还必须向农业技术厅申请无植物病害证书。
????获得泰国商品出口许可证之后,每种商品出口办理出口许可证流程各有不同,如果是农作物需要增加向农业与合作社部农业技术厅申办出口文件,根据国际贸易厅关于须办理出口许可文件的商品或水果种类规定文件,国际报关找哪家,指水果出口国外,如果进口国需要无植物病害、无残留、无病虫证明文件,出口商可以向农业技术厅申办。


常用三种成交方式
EXW:工厂交货后,由买家承担清关费用和运费。
FOB:离岸价格,国际报关收费,又称船上交货价格。卖家负责国内运费+本地港口杂费+货物成本价。货物安全上船之后,物流运费由买家负责。如果在吊运过程中,吊杆断裂,货物没有落入大海而是落入船板上,则由买家承担风险。
CIF :成本+保险费+运费:卖家负责货物运输上船,以及货物到进目的港的运费和费用。如遇到海运拥堵,集装箱掉海里,运费和风险都由买家负责。仅适用于海运或内河运输。
成交方式申报需和客户确认,国际报关单位,如实申报,正确填写,出口报关后可申请退税。
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