在车床行业，一般把走心式数控车床以轴数为标准，三轴以下的为低档，三至五轴为中，五轴以上为。对工业来说，生产设备传统与现代区别的标志是传统车床和走心式数控车床，这已成为行业共识。车床单机智能化和自动化即走心式数控车床是车床工业的方向，其高精、高细、高速、柔性、智能，是现代工业的标志。现代装备业正在向制造方向发展，一是越来越高大，二是越来越细小的，三是越来越复杂，生产工艺高度集成。中国车床行业经过几代人的拼搏，从1949年只能生产简易皮带车床1600台到2008年车床生产到达61.7万台，成为大车床生产国，60多年的发展，中国的车床行业发生了翻天覆地的变化，但与国外的车床相比，还是有些差距的，只要体现在以下三个方面；其一，度、稳定性、可靠性等差距。比如五轴联动走心式数控车床国外产品连续1500H没有故障，国产大约1000H，相差1／3.其二，数控系统的差距。数控系统是走心式数控车床的，德国西门子、利勃海尔和日本的马扎克、法拉克掌握着数控系统的高水平，利勃海尔数控系统16个软件包的费用接近母机费用，软件和母机一起卖，不分开出售，软件利润非常高。目前国内车床企业使用的中车床的数控系统基本都是国外进口。其三，其他关键配套件差距。大连车床可以向水平追平95％，但剩下的5％不是一个企业甚至一个行业能够做到的，包括钢铁原料、标准件、螺钉、螺帽等，需要提升国家工业整体水平。此外，工艺、检测等环节目前也达不到世界水平。
关于走心式数控车床零件加工操作过程
走心式数控车床首先在加工零件之前，需要分析和编制工作的加工程序和加工工艺，如果加工的工件程序特别复杂或者时间较长时，就不要在上编程，可以采用计算机编程或者编程机，然后通过软盘或者通信的接口，备份到走心式数控车床的数控系统当中，如此可以避免占用走心式数控车床，也可以增加加工的辅助时间。 1、首先就是打开走心式数控车床?2、选择固定的参考点?走心式数控车床在加工零件之前需要先建立车床的各个坐标的移动基准。 3、关于加工程序的输入及调用说明根据程序的介质不同，如磁带或者磁盘，可以选用磁带机或者编程机、串口通信输入，如果是简单的程序，可以直接采用键盘在CNC控制面板上进行输入，或者也可以在MDI的方式下一段一段的输入遥段加工，此时还要注意，在加工之前，还必须要输入加工程序中的零件原点、偏置量、参数、及各种补偿值。 4、对于走心式数控车床程序的编辑对于输入的程序如果需要更改时，应该把工作方式选择开关置于编辑的位置上，然后利用编辑键进行相应的增加、更改及删除。5、编程程序的调试与必要的检查可以把走心式数控车床锁住，然后只运行系统，如此做主要是对程序进行相应的检查，如果出现错误，那么就需要进行重新编辑。6、工件的找正及安装过程对于要加工的零件进行安装找正，建立基准，其方法可以采用手动增量移动，手摇移动或者连续移动车床，把起刀点对到程序的起始位置，并且对好刀具的基准。7、然后启动坐标轴，进行连续加工
走心式数控车床在加工完成后需要进行细致的保养，为了保证多方位的清理、维护以及便于检测车床的结构性能的正常，我们需要对相关结构配件进行拆卸。在此过程中还要求技术人员对拆卸配件按顺序进行存放。 首先工作人员需熟悉走心式数控车床的技术资料和图样以及机械传动原理，掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及定位销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。 拆卸前，首先切断并拆除走心式数控车床的电源和车间动力联系的部位。在切断电源后，走心式数控车床的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。先拆外部附件，再将整机拆成部件总成全部拆成零件，按部件归并放置。 在拆卸走心式数控车床时，通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况，应查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸，如热装轴承可用热油加热轴承外圈进行拆卸。滑动部件拆卸时，要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下，在拆卸过程中不允许进行破坏性拆卸。 拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。注意受力平衡，防止零件摆晃，避免吊挂绳索脱开与断裂等事故的发生。吊装中设备不得磕碰，要选择合适的吊点慢吊轻放，钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。 在拆卸中，为防止搞乱关键件的装配关系和装配位置，避免重新装配时精度降低，应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来，防止弯曲变形。精密零件要单独存放，避免损坏。