南昌集装箱房与在国外以时尚和潮流的身份呈现的集装箱不同
国内似乎更迫切需要此类房屋来满足居住要求。汶川灾后重建给集装箱房屋的规模应用提供了更大空间。事实上,一些国内企业已经把集装箱房屋建造作为重点发展方向之一了。深究原因,与时下国情不无关联。
城市第五空间
国人集体震撼和认识集装箱房屋源于在网上的一个关于深圳蜗居者的帖子,迫于高房价及高房租的压力,数人选择了在集装箱房屋中度日,有的时日高达7年。这让愤懑的民众不由自主地将此作为与高房价对垒的佳案例。
“每人每日6元”的集装箱房屋,让大众看到生活在大城市边缘族群的无奈与辛酸,却也让另一部分有心人嗅到了其间潜藏的巨大商机。
“在国内保障性住房体系仍不完善,供给不足、滋生等现状下,集装箱房屋成为中低收入者过渡性住房有其存在的价值。”经济学博士马红漫分析说。
这块市场有多大,没人做过具体统计。但眼下居高难下的房价和城市不断扩张的居住需求之间的矛盾,已让集装箱房屋“开发商”们跃跃欲试。
南昌集装箱房“整个项目造价在1000万元以上。
”介绍,工地集装箱活动房,一个房间由两个标准集装箱(长6085mm,宽2438mm 高3140mm)组成,集装箱改造房,装修后的售价大概是11万,整个造价1000多万元。不过,他们并没看中单个项目的效益,更多是希望利用冬奥会酒店项目为契机,开拓俄罗斯集装箱酒店市场,石城集装箱房,预计项目整体销售收入将达1.4亿欧元。
同时表示,他们希望通过冬奥会的契机,将这种既环保又便捷的集装箱酒店在国内推广。朱经理介绍,模块化建筑既可缩短建设工期,节约建设成本,而且将来拆卸时,还可回收再利用。“比如某个大型赛事,要建造酒店供与会人员居住,但等活动结束后,这些建筑又会出现大量空置,这就产生了浪费。而集装箱酒店可有效解决这种浪费。”
与传统建造方式相比,集装箱酒店减少施工用水量、混凝土损耗约60%,集装箱房生产厂家,减少施工垃圾和装修垃圾约70%,施工周期缩短40%以上,节能约50%,整体生产效率提高约两到三倍。而且,如果拆卸,还可以回收再利用,这种模块式建筑,是未来环保低碳建筑的发展趋势。
南昌集装箱房投入低廉、回报不菲
是集装箱房屋“开发商”诞生的两大动因,而高房价、保障体系缺失间接为这条生财之路推波助澜。
为筹集巨量金苦恼不已,却又想在“住宅市场”分一杯羹的“开发商们”如今可以尝试另一条“开发”捷径——在集装箱房屋改造的市场上大展拳脚。在物流领域中使用过的油漆脱落、箱体变形的集装箱,在改造成住房时,一面是低成本的资金投入,另一面也是废材废料二次利用的低碳之举。所以借道这样的途径侧身挤入房屋市场,何乐不为?
集装箱房屋较早的试验场是英国和荷兰。伦敦的集装箱酒店由91台特种箱组装而成,室内与一般酒店别无二致,外形的构架还成为某种潮流和时尚的先锋;荷兰的阿姆斯特丹集装箱学生公寓则由1000台40尺集装箱组建,整齐划一的红色外墙,也成为了当地的特色建筑之一。
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