1、工作介质
除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外,保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障,加快油封的老化和摩损,而且其中的脏物可能划伤或嵌入油封,使橡胶密封圈密封失效。因此,必须定期地检查油液品质及其清洁度,并按设备的维护规范更换滤油器或油液。
2、侧向负载
活塞上一般必须装支承环,以保证油缸能承受较大的负载。橡胶密封件和支承环起完全不同的作用,橡胶密封件不能代替支承环负载。有侧向力的液压缸,必须加承载能力较强的支承环(重载时可用金属环),以防油封在偏心的条件下工作引起泄露和异样磨损。
1、安装前,应先严格清洗打开的液压系统各部位,弹性橡胶圈,更好使用专门工具,以防金属锐边将手指划伤。
2、不能装错方向和破坏唇边,唇边若有50μm以上的伤痕,就可能导致明显的漏油。
3、不可强制安装,要讲究配合度,不能用锤子敲入,而要用专门工具先将密封圈压入座孔内,再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前,汽车橡胶圈,要在唇部涂抹些润滑油。
4、防止超期使用,橡胶密封圈时效期过了,就该及时更换新的密封圈,并保证尺寸一致。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000~5000h,橡胶圈,应该及时更换新的密封圈。
温度对橡胶圈也会造成变形的原因,因为温度升高,便加速橡胶的老化,机械运作中,橡胶圈密封,温度越高橡胶圈的压缩变量越大,当橡胶圈规格变量变形大于40%时,橡胶圈便失去了原有的密封能力,从而发生泄漏现象。
同时工作运作过程,温度较低也会使橡胶材质的弹性降低,甚至完全消失。橡胶圈在零下温度做工,如-50℃~-60℃的情况下,其橡胶材料弹性极速下降,失去应有的弹性。
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