




蒸汽减压阀属于先导式活塞减压阀。由主阀和导阀两部分组成,调压阀厂家,主阀主要由阀座、阀瓣、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等件组成。本产品在普通减压阀基础上作了很大改进,加大了活塞面积,西藏自治调压阀,改变了节流结构,改变了密封形式,加大了过流面积等等,从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。本产品主要用蒸汽管路,适用于流量大流量变化大,进口压力变化大的蒸汽管路。
气动阀门是按力平衡原理设计工作的,其工作原理是按力平衡原理设计和工作的。当通入波纹管的信号压力增加时,使杠杆2绕支点转动,档板靠近喷嘴,调压阀咨询,喷嘴背压经放大器放大后,送入薄膜执行机构气室,使阀杆向下移动,并带动反馈杆(摆杆)绕支点转动,连接在同一轴上的反馈凸轮(偏心凸轮)也跟着作逆时针方向转动,通过滚轮使杠杆1绕支点转动,并将反馈弹簧拉伸、弹簧对杠杆2的拉力与信号压力作用在波纹管上的力达到力矩平衡时仪表达到平衡状态。
对于高压小流量调节阀,还必须考虑由主于高压和高压差带来的一系列问题。如执行机构必须具有足够的输出力,以克服介质的不平衡力,阀门零件强度问题,高压密封问题,而关键的是阀芯、阀座的材质和加工问题。高压调节阀阀芯、阀座损坏原因很复杂,这里面的理论不尽相同,但普遍引起重视的是高速液(气)流相对阀芯、阀座运动引起的冲刷现象(亦 称速度 效应)和液体介质在高压差下的气蚀现象。前者损坏形式是与流线有一定关系的冲刷痕迹,后者则是海绵状孔洞。
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