导热油炉是承载们导热油的一个载体，那么没有这个设备我们的这个产品就无法发挥自己的作用，所以我们既要在保证我们生产的导热油质量过关的情况下，还要保证们载体能正常的的进行工作，那么我们要做的工作就是在进行工作之前就要检查下油炉的是否能正常使用呢？让我们看下安美科技的工作人员是怎么对导热油炉进行检修使用的吧。1、导热油炉应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。3、安装导热油炉时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。4、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成导热油炉内部零件的损坏。还是不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
导热油在使用过程中的防护
1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，容易造成导热油的劣化变质，所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过至高使用温度时，在导油管壁就会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，可能发生事故。因此，导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过至高使用温度，热载体至高膜温应小于允许油膜温度。3.定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时，证明导热油性能已经发生了变化。这是，导热油厂家需要定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
企业的生产中，温度对设备的要求是相当高的，许多设备因为温度指标，价格非常高昂。而现在导热油，大大降低了温度对设备的要求指标，节省了企业成本。在在挑选导热油前，要处理对体系方案、部件设置和操作处理中的疑问纠正，进行仔细清洗。（1）查询产品高运用温度的真实性经石科院选用热安稳性实验办法断定，即在高运用温度下进行实验后外观通明，无悬浮物和堆积，总变之率不大于10%所对应温度。经过与新规范作对照，分析产品阐明书的真实性。特别要知道其规则的高运用温度是怎样断定的，有无组织的检测陈述。依据国际化规范分类，矿物型导热油的高温度运用温度不跨越320℃，其时大都该油品的高运用温度为300℃。（2）查询产品的蒸发性和安全性闪点契合规范政策需求，初馏点不低于其高运用温度，馏程比较窄，燃点比较高。（3）查询产品的精制深度外观为浅黄色通明液体，贮存安稳性好，光照后不变色或呈现堆积。残炭不大于0.1%，硫含量不大于0.2%。（4）查询产品的低温流动性依据用户所在区域和设备的环境温度状况，挑选适宜的低温功用。QB和QC倾点不高于-9℃，低温运动粘度（0℃或更低温度）相对比较低。（5）查询产品的传热功用具有较低的粘度、较大的密度、较高的比热容和导热系数。（6）挑选规范出产公司出产的产品。有条件可实地查询其出产设备和检测办法的完善状况。
