






对于不同的道路,在设置交通杆件的时候,间隔的距离也是有所不同的,下面就由小编来简单的给大家介绍一下吧,希望对大家有帮助:
对于高速公路和一级公路等设计速度较高的道路,交通杆件间距需要适当增大。一般来说,高速公路上的标志牌立杆间距建议在100米至200米之间。这样可以确保驾驶员在高速行驶时仍然有足够的时间读取标志牌信息,并且不会因为标志牌过于密集而产生视觉疲劳。
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交通杆件有哪些常见的类型和规格?
常见道路交通杆件件类型丰富。按支撑形式,单柱式用于小型标志,如小区、支路的限速牌,杆件直径 50 - 100 毫米,高度 2 - 3 米;悬臂式适配大型多车道道路,悬臂长度 3 - 8 米不等,支撑大型指路、禁令标志,保障多向可视。门架式多见于高速路、城市快速路入口,横跨道路,跨度 10 - 20 米,展示关键信息。从材质分,有铝合金杆,质轻耐腐蚀,多用于临时或对自重敏感场景;热镀锌钢管应用广泛,强度较好、成本适中;不锈钢杆在恶劣环境表现,不同类型满足多样需求。
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交通杆件的高度和尺寸是如何确定的?不同类型的交通标志杆对应的标志杆高度和尺寸是否有不同的标准?
交通杆件高度和尺寸主要根据标志的大小、道路的设计速度和周边环境确定。一般来说,高速路交通杆件高度在 7 - 7.5 米左右,城市道路在 2.5 - 5 米。不同类型标志杆有标准,指路标志杆可能更高更醒目,警告标志杆相对矮些,主要考虑驾驶人能在安全距离内看清标志内容。
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