呼伦贝尔煤矿锚杆拉力计

（1）工作液用20号机械油，并保持洁净，严禁用酒精、甘油、蓖麻油、刹车油和普通发动机油。 （2）储油管内必须储有足够的油量，保证油面在放气孔以下，不许超过或低于此范围（测量时将储油管直立）。 （3）连接管路时，事先要检查孔内是否有脏物，密封圈是否老化。 （4）在高压情况下，如发现漏油，要立即卸载，并采取措施修理，不得继续加压。 （5）被测锚杆杆体歪斜时及被测顶板不平时，可采用垫块。 （6）被测杆体如有毛刺应清除。 （7）楔块卡头夹不住锚杆应检查或更换弹簧。 （8）测定完毕后，要把换向阀手柄推到中间位置。 （9）拆卸后，把管接头及其它外露油孔堵塞好

      在使油缸活塞复位前，必须先旋松手轮，然后用脚将活塞压下，（手动退锚）自动退锚旋松后即可自动复位。

      如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚，注入液压油三分之二左右，让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时，应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗油现象，煤矿锚杆拉力计，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。

       锚杆拉力计注意事项

1、拉力计严禁超负荷使用，数显峰值表禁止超出量程。

2、应保持系统清洁，连接拉油管前应将接头处灰尘擦净，油缸测试完毕应复位。

3、油缸工作时底部应摆平放稳，与所测锚杆成直线，不得超行程工作。

      锚杆拉力计目前应用比较广泛，是测定锚杆锚固力的一种检测工具，由压泵和拉力缸两部分组成。具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点。

使用与维护

      使用前称装上压杆，旋紧手轮，旋开排气阀，然后揿动压杆，使液压油通过高压胶管轮入空心油缸内。使油缸上升10MM左右，然后旋松手轮，使油缸复位，反复数次，使缸内空气排完。

      检测：旋紧手轮揿动压杆，使油缸活塞伸出约10MM，其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便，安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定。揿动压杆时，力要均匀，使压力增加到所测锚杆的da值，停止加压，记录数显峰值表所显示的数据，旋松手轮，使活塞杆复位及退锚，卸下锚具，检测完毕（手动退锚用脚将活塞杆压下，自动退锚可自动复位）。