





按照防冻液的类型和用途,可分为长效型防冻液、短效型防冻液及浓缩型防冻液3类。根据厂家规定防
冻液的使用年限有1年、2年、10年。但不光要受年限限制,也要受公里数限制,通常限定在60000km以内;同时如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色,轻负载冷却液复合剂添加量,也应及时更换并清洗系统。
首先要了解防冻液的特性,才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成,基础液由水和乙二醇或二甘醇组成,添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。在种类上,
防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种,防腐蚀冷却液复合剂添加量,
非浓缩的防冻液不能加水稀释。
不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。
二甘醇-水防冻液,不易挥发和着火,防冻液用冷却液复合剂添加量,对金属腐蚀性也较小,但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低,配制同一冰点的防冻液时,营口冷却液复合剂添加量,比乙二醇的用量大,同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本,会将乙二醇和二甘醇混用。
甘油-水防冻液甘油-水防冻液,不宜挥发和着火,对金属腐蚀性也小,但甘油降低冰点的效率低,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇、酒精的用量大。因此,这种防冻液用得较少。

汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质,常用的是水。水有许多优点、如:
来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使
用。但水有许多缺点,如冰点高,当气温低于
0
℃时,水结冰使体积增加.容易造成水箱或
冷却系统管道胀裂;
水的沸点低,夏季高温时,当发动机处于苛刻条件下行驶时,
会造成水
温升高,甚至沸腾,
影响汽车正常行驶;
溶在水中的金属盐类受热后形成水垢,降低传热效
率;水还会使金属生锈。

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