不锈钢胀紧套报价-进口不锈钢胀紧套-瑞班机电传动

列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，不锈钢胀紧套厂家，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，不锈钢胀紧套报价，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。·轴和轮毂同心

·缩短轴向宽度

锁紧过程中，通过紧固制动点，轮毂和轴间没有轴向移动

。可传递扭矩从350 Nm到51500 Nm

·针对于轴直径在20 mm到200mm之间

安装胀紧套RLK133为了消除驱动轴和时效皮带轮间的反向间隙。由于紧固了制动点，时效皮带轮无轴向移动。胀紧套同心于时效皮带轮和轴。设计简易，紧凑的胀紧套，经济有效的满足了低窄空间的要求。

高扭矩传输

·可传递扭矩从170Nm到23000 Nm·通过扭矩扳手紧固螺栓

·拆卸简便，无需松弛螺栓·空心轴或轮毂和实心轴同心

·空心轴或轮毂外径范围:24 mm-175 mm

·所有部件材质均为不锈钢材质

·耐腐蚀

螺栓DIN 931/933，不锈钢胀紧套价格，等级A2-70

·H1高质量润滑脂润滑

RLK603K确保无间隙连接，可用于频繁换向操作。例如烘烤设备和减速机之间的连接。不锈钢材质的使用确保整套装置的易清洁性。

特定用途中准确的预应力是非常重要的。简单的计算方法基于假定的预应力，通过这种方式，产生的压力(这里指元件间压力)和传输的扭矩或轴向力能够被计算。然而由于摩擦系数波动导致预应力比假定值或高或低，所以这种计算方法的使用是不可恭维的。若实际预应力高，传输的扭矩就高，但另一方面，零部件间压力因素也要比计算的要高，进口不锈钢胀紧套，在情况下，会引起零件损坏(如对轮毂)。相反的，若实际预应力低，被计算出的扭矩或径向力不可能被传输，因此连接会打滑。