线束保护套又称绝缘保护套、卡扣维护套、开口绝缘管、卡口护套管、开口硅橡胶管、绝缘保护套卡扣式硅胶管、绝缘护套管、线缆维护套、绞线护套管等称谓,线束保护套,具有绝缘防护功用,可以有效的防止人身触电事端以及酸雨、雾霾、腐蚀性气体、蛇和其他动物对线路的危害。
线束保护套被广泛应用于变电站防护工程及铁路接触网等各种线路系统中,在必定程度起到有用的延缓了金属户外腐蚀;大大降低了异物搭接所引起的短路停电缺点。
线束保护套功用优异,发动机线束保护套,耐侯性,可在-50℃~+150℃条件下连续运用。在穿插线路中运用作用尤其明显,适用于裸导线的绝缘防护。
线束保护套/卡扣式绝缘保护套产品特点:
1.安装时简便、快捷,无需任何工具,只需将现两端卡扣在一起即可完成安装。
2.卡扣式绝缘护套管内设置卡扣式爬电增长页棱,即增长了爬电的距离,又将产品的两端牢靠地结合在一起,进一步提高绝缘性能。
3.卡扣式绝缘护套管将防水胶条涂在卡扣槽内这将进一步增强了其产品的耐压性和紧密性。
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线束胶套在汽车线束中非常常见,汽车线束胶套没有固定的形状,橡胶线束保护套规格,它是根据各类汽车的需要所设定的,线束胶套重要的是体现它在浸水方面的重要性。胶套是被配置在线束与汽车车体各处贯通部位的橡胶制金属孔环。其功能是防止孔的进水和在金属孔边缘保护线束。
线束胶套种类由车体上孔的形状(圆形/椭圆形/正方形)、止水部1个漏斗形和止水部2个漏斗形的车门用胶套(因为中央部常为蛇腹的形状,故也称为蛇腹形)来区分。
线束胶套特征:
1.嵌入式,在能保证作业姿势和装着确认的情况下使用;与安装方向相反的拉力薄弱。
2.拉出试,汽车线束橡胶保护套,在能保证拉出作业姿势与装着确认的情况下使用:与安装方向相反的镶入力薄弱。
3.车门用,使用在车身与车门之间。为了加强车门开、关时的伸张性,所以中间部分采用蛇腹形状:一般是从车身侧拉出,车门侧插入。
4.塑料扣件,为了使胶套能迅速插入车身,而在车身侧胶套上配置了树脂制品;不能防水。
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使用汽车线束保护套的时候经常会接到很多橡胶件,这些橡胶件跟汽车线束保护套做了很好的融合,那么它们应该具备什么特点。
1.在使用温度上要广,具有良好的耐高温、耐低温性能;
2.有较高的耐热性能,不同区域橡胶件,温度不同,可以在120℃的环境中长期使用,高使用温度为150℃;
3.与大气直接接触,会接触雨水等液体的侵蚀,需要能禁受冬天屋外的严寒,能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用而不会发生龟裂;
4.线束保护套得弹性好,复原性好;能承受多次的疲劳运动,能在各种环境种多次变形恢复能力;既能用于运动接合部位,又能用于静止接合部位;
5.精密的成品稳定性及严格的成品尺寸公差控制。
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