




集装箱吊具钢丝绳的保养,也是很重要的一个方面。我们在进行保养工作时,应注意的事项有:
1、钢丝绳应按照规定要求来使用,禁止使用过程中有拖拉、抛掷等现象,钢卷吊具报价,以免缩短其使用期限,更不能超负荷使用。
2、钢丝绳不能有锐角折曲,应避免使其受到冲击载荷。
3、钢丝绳上一旦有铁锈、灰垢等,要及时清楚掉。
4、钢丝绳每隔一段时间要进行一次润滑,不过要使用合适的润滑油,以便达到良好的润滑效果。
5、钢丝绳盘好以后,要放在清洁干燥的场所中,避免重叠堆置。
6、钢丝绳使用时,如表面有油滴挤出,这时不能再增加负荷了,要进行检查,宁波钢卷吊具,如有必要应进行更换。
起重吊装带缝合标准
1、任何一种材质吊装带都要采用回缝方式,缝合处必须要完好,否则要影响吊装带的承载能力。
2、所用缝合线的原始材料要与织带的原始材料保持相同。所缝合的吊带针脚控制在10CM内10-12针。
3、回缝时缝线对吊装带宽度边沿应该留有间隔,留2-4mm不缝合;厚度大于10mm的带子留4-8mm不缝合。回缝的长度不该小于25MM,确保吊装带的承载能力。
4、为防止吊带的断口散开,应在不损伤相邻针脚的前提下加热处理断口要符合断口缝合标准。不应对热处理的断口进行缝合。
5、吊装带缝合线的在缝合时针脚应穿过吊带需要共同缝纫的部分,而且所缝合的针脚一定要平整光滑,缝合完成后,钢卷吊具价格,表面应无多余线圈。
6、线迹要横平竖直带子有破边的一定要缝合好。

由于抓斗使用频繁,加之卸船机司机的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查,同时也要做好这些部位的保养工作,尽量短长抓斗的使用寿命,提高生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全,根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况,工作范围和工作程序,钢卷吊具生产厂家,制订以下条款:
a. 值班长每天应及时安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情况顶多允许顺延一天,并把情况记录在值班日志上,第二天当班值班长另行安排加油。
b. 司机加油应达到标准,保证润滑充分;如加油加不进应及时记录,并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。
c. 司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。
d. 司机操作时,应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生,避免因操作方法错误而导致的类似事件发生。
e. 司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况,若发现链条、快速接头等有磨损现象,应及时加油;若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报,同时在运行日志上做好记录。
f. 点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性,以加强抓斗更换、修理的计划性。
g. 点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报,并记录在点检修理表上。
h. 点检人员应在机上抓斗换下后,把抓斗中存在的所有问题在抓斗管理台帐记录并签名,及时交给抓斗主管。
i. 技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外,还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。
j. 抓修组针对每次抓斗大修,必须做好统计工作(包括修理项目、修理耗时、修理中遇到的难处、修理材料汇总等),专设统计人员,并记录在抓斗管理台帐中。
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