镇江齿轮-行星齿轮加工-奥本马精密机械(推荐商家)

由于钢材淬透性能对轮齿心部的硬度和畸变都有极其重大的影响，1985年冶金部颁布了我国的保证淬透性结构钢技术条件(GB5216-85)，在此技术条件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH钢在内的10种渗碳钢的化学成分、淬透性能数据。标准中规定：用于制造齿轮的20CrMnTi钢的淬透性能指标为距水冷端9咖处的硬度为30-42HRC。在此之后，采用20CrMnTi钢生产齿轮的齿心部硬度过低和畸变过大的问题基本上得到了解决。但是不管齿轮模数大小和钢材截面粗细均采用同一钢号20CrMnTi钢显然是不合理的。由于我国钢材冶炼技术水平的提高，和合金结构钢供应情况的改善，已经有条件把齿轮钢的淬透性能带进一步缩窄，并根据不同产品(如变速器齿轮与后桥齿轮等)的要求开发新的钢种以满足其要求。

精密齿轮：

精密齿轮： 精密齿轮适用于精密传动机构，精l确定位，高速转动，非标齿轮加工，并且降低传动噪音，提高稳定性。我公司可供应精密齿轮，镇江齿轮，根据不同工况需求，可做齿面高频淬火和渗碳淬火，渗氮等热处理工艺。 设备加工能力：公司拥有蜗杆磨床，数控成型磨床，数控平面磨，数控外圆磨，进口高强度滚齿机等精加工设备，可以磨削直齿，斜齿，螺旋伞齿轮，齿轮轴等齿轮产品。 产品精度：齿轮精度可达到DIN5级，可选配DIN6级，DIN7级等齿轮精度。模数：M0.5-M12。材料选用：40Gr，42GrMo，精密内齿轮加工，20GrMnTi，16MnCr5等，齿面硬度可达到HRC60.齿轮体整体调质；齿轮所有表面磨削而成，粗糙度小于Ra0.8。端跳小于0.01mm。表面处理可选渗氮，渗碳，高频淬火，碳氮共渗等多种处理工艺。 齿轮类别：直齿轮，斜齿轮，螺旋伞齿轮，齿轮轴，双联齿，组合齿等。齿轮可按图加工，1件起订。供货周期短至7天。 精密齿轮长期配套服务，并可供应日标，德标，英标，等标准齿轮。公司成立数年来，为数控机床，航空，高铁，纺织机械，机器人，自动化机械手等领域提供了大量齿轮。 

汽车齿轮在我国中重型载货汽车齿轮用钢型号较多，关键是为融入引进那时候海外优l秀汽车技术的规定。50时代在我国从原苏联里哈乔夫汽车厂引进那时候俄国中小型载货汽车(即“释放”牌原车系)出产技术的另外，也引进了原苏联出产汽车齿轮的20CrMnTi合金结构钢。中国改革开放之后，伴随着在我国经济社会发展的髙速发展趋势，为了实现在我国道路运输的迅速发展趋势必须，从80时代l刚开始，在我国有方案地引进工业生产资l本主义国家的各种优l秀型号，各种海外优l秀中重型载货汽车也持续引进。另外，在我国大汽车厂同海外著l名汽车大企业开展协作，引进海外优l秀汽车出产技术，主要包括汽车齿轮的出产技术。此外，在我国钢材冶炼厂技术水准也在不断提升，选用钢包二次冶炼厂及成份调整和轧钢连轧等优l秀冶炼厂技术，行星齿轮加工，促使炼钢厂能出产出高纯度、切削性能可带缩窄的齿轮用不锈钢板材，逐步实现了引进汽车齿轮用钢的国内生产制造的，使在我国齿轮用钢的出产水准到了一个新高度。合适于中国的国情的国内超重型汽车齿轮用含镍高切削性能能钢也获得了运用，获得了不错实际效果。汽车齿轮的调质处理技术也从原50-60时代选用井式汽体渗碳护发展趋势到当今广泛选用由运动控制系统的回转式汽体渗碳装配线和厢式多用炉及自动化生产线(包含底压(真空泵)渗碳技术)、齿轮渗碳预空气氧化解决技术，齿轮热处理操纵制冷技术(因为型淬火油和热处理制冷技术的应用)、齿轮锻坯等温淬火技术等。这种技术的选用不但使齿轮渗碳热处理崎变获得了合理操纵、齿轮生产加工精密度获得提升、使用期获得增加，并且还考虑了齿轮的智能化调质处理的批量生产必须。