车床数控改造-临汾车床数控改造-泰安明德机械公司

      机械部分改造

      机床数控改造后应达到较高的静动态刚度，为此要求运动副之间的摩擦系数小、传动无间隙、功率大，并且便于操作和维修等。

      对数控车床来说，导轨除应具有原精度外，还要有良好的耐摩性和小的摩擦阻力。目前多使用在原导轨上粘接聚四氟乙烯软带，能防爬，车床数控改造，并具有自润滑性，可提高导轨寿命，工作量小、周期短、费用低。

      数控系统的选择

      数控系统是机床的，在选择时，要对其性能、经济性及维修服务等进行综合考虑，车床数控改造厂家电话，尽量选用品牌产品。根据被改机床的结构、性能及被加工零件的精度来选择数控系统。既要功能相匹配，又要尽量减少过剩的数控功能。这样一方面可避免资金浪费，另一方面也可避免因数控系统复杂而增加的故障率。

      机床经数控改造后，即可实现加工的自动化，效率可比传统机床提高3~7倍。对复杂零件而言，临汾车床数控改造，难度越高，功效提高得越多。且可以不用或少用工装，不仅节约了费用，而且可以缩短生产准备周期。

      斜床身数控车床的运行准备工作

　　斜床身数控车床为两轴联动、半闭环数控车床，车床数控改造厂家地址，主机床身采用铸造成形，床身导轨呈倾斜布局，具备较高刚性的结构设计：由于床身导轨呈倾斜布局，具备较大的承载截面，因此，有良好的刚性和吸震性，可保证高精度切削加工。

　　此外，还具备、低噪音设计，机床主传动系统采用交流伺服电机，配合并联V型皮带直接传动主轴。避免了齿轮箱传动链引起的噪音问题。斜床身数控车床主轴前后端采用NSK精密高速主轴轴承组，并施加适当的预紧力，配合好的跨距支撑以及箱式主轴箱，使主轴具有高刚性和高速运转能力。