新能源电动汽车灭火恒温液-华清高科|现货齐全

电动汽车恒温液具有的缘性能，在微漏电情况下能够自动形成绝缘膜，延缓动力电池起火，为救援逃生赢得宝贵时间。严格来讲不管是车用冷却液还是航空用冷却液都是不可以用水代替的。因为如果长时间用自来水代替冷却液加入发动机后会产生水垢，然后堵塞水道，使发动机散热不良造成故障。动力电池温控液具有优异的温控性能：导热系数及热容达到传统温控液的技术水平，远高于导热油和氟化液的热传导能力。

动力电池的冷却流道特点是长宽比大，宽度一般小于1mm已属于微通道的范畴。能源汽车电机需要冷却液，电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能。现在夏天电池运行温度较高的时候，车内压缩机会将液冷水降温，在循环的过程中快速带走热量。动力电池温控液具有应用范围广的特点：产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.冷却液环保减排：降低冷却液总体用量，新能源电动汽车灭火恒温液，降低功耗，减少碳排放；冷却液成本低：降低了全寿命周期使用成本和维护成本。新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转。

灭火特点：快速响应，低温时亦可应用：液冷消防一体化，通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动灭火，响应时间迅速，且在低温时亦可使用。灭火剂量增多：一般乘用车整体冷却液为15kg—25kg，在电池着火初期使用，效果较为显著，为灭火或逃生赢得宝贵时间。灭火机制多元化：有水降温，有生成二氧化碳稀释或隔绝氧气，有表面活性剂减小水的表面张力，增强灭火功能；也可将其作为水媒，与车现有灭火系统结合使用等。环境友好，运维便捷：绿色环保，无毒无害；利用原有液冷管网，安装运维成本低廉便捷。