




轴和轮毂同心
高扭矩传输
·径向平高尤其适合轮毂直径小的
·通过紧固制动点紧固过程中,在轮毂和轴间无轴向移动
·可传递扭矩从17Nm到18000Nm
。针对于轴直径在6mm到120 mm之间
安装两个胀紧套RLK110为了消除螺旋齿轮间的反向间隙并同步耦合于连续加热炉分驱动轴。通过胀紧套,德国缩紧盘采购,夹紧螺旋齿轮和轴端的耦合被同时实现。
此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。
公差
·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。

RINGSPANN星形弹簧是由特殊坚硬的弹簧环制成的平锥形环。特殊的狭缝样式,内外边交互的结构使星形弹簧具有非常高的弹性。星形弹簧的外周围由连接的轮毂凹槽支撑。轴向促进力运用于引起锥形角伸缩改变的星形弹簧的内周围,并减少星形弹簧的内径。(见图76-1)。此构造的特殊优势是实际上改变的轴向促进力没有摩擦损失,并获得更高的轴向力。这简便了启动装置,例如借助中心紧固螺栓的紧固过程中或手动调节滚花螺母时。
根据需要的扭矩,德国缩紧盘批发,星形弹簧可被单个使用或多个组装成弹簧组使用,德国缩紧盘,一般的多是16个弹簧组在一起使用。此组装即节约空间又提供锁紧连接。
星形弹簧的锁紧连接,在一般的锁紧过程之后能容易的拆卸。这就使星形弹簧成为理想的锁紧元件。例如在调解装置中。

接触面压力Pw导致轴上径向压力,通常对于实心钢铁轴不起关键性作用。
轮毂里总是存在切向力σt,并且对于薄壁轮毂可能是初压力P的倍数。大多数切向力取决于承载轮毂的宽度 Nmin、轮毂外径Kmin和压力P。考虑到承载轮毂宽度Nmin、轮毂压力被传递通过承载宽度L1及此宽度外成大约26,5°度角的支撑宽度。(见图81-1)
当承载轮毂宽度N和轮毂材质的屈服强度Re是已知的,需要的轮毂外径Kmin

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