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很多机械设备行业当中，都需要齿轮减速机，没有它设备将无法启动，但是在使用过程中会出现，齿轮减速机工作时齿轮之间的冲突会造成齿轮之间的磨损，从而大大降低齿轮的使用寿命，我们可以用润滑油来解决这个问题。

润滑油的主要作用是在两个减速机的齿面形成油膜，使齿面不直接接触，有效地减少了冲突，同时减少了冲突产生的热量，假设您需要更换它，您必须替换掉剩余的油。选择润滑油和合适的散热方式对减速机的规划非常重要，在选用耐高温齿轮减速机时，从一开始就发明并引进了合适的润滑油齿轮减速机，在不断更新和展开的过程中，已经成为一项非常精细的工作。

在选择齿轮减速机时，磨煤减速机设计，注意设备方向明确，以便厂家可以开油孔，保证油孔不会朝着润滑油浸入的方向打开，另一种方法是加装大功率油泵，将体内的润滑油抽出来进行冷却，还可以加装冷却装置，使润滑油冷却井道，这用于大功率和重负载，在减速机工作中，一般开一个油孔可以很好的处理减速机温度过高的问题。

在齿轮减速机中使用润滑油，可以有效降低损耗，增加设备使用寿命，但是如果在运行过程中，油温过高，应立即关闭设备，待温度降低后再继续运作，否则会造成设备的损坏。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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减速机冷却方式主要有四种

种，运用冷却电扇。 设备时，在输入轴端设备一个冷却电扇，对着齿轮箱的箱体吹。

这儿要说的一点，L3的长度有两种，磨煤减速机价格，如今看到的这种是带电扇的，长度长一些，另一种是不带电扇的。

第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，通过活动的方法，运用齿轮箱内的润滑油温度降下来。

第三种，冷却电扇+冷却盘管。这个简单了解，磨煤减速机尺寸，即是把上面两者组合起来运用。

第四种，运用外部润滑油冷却设备进行冷却。 这种方法，适合用负载大，发热多的设备。在齿轮箱工作民时，运用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，一起将常温下的油参加齿轮箱，用润滑油的方法来进行冷却。

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齿轮油的粘度越大，防止齿面遭受各种损坏的保护能力越强，减速机的磨损越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了润滑油对齿面的冲洗作用及吸热冷却效果，致使润滑不良。同时悬浮于油中的磨粒进入啮合区，易造成磨粒磨损。另外，粘度过大使传动阻力增大、齿面温度升高、功率消耗增加。一般而言，粘度增加一个级号，耗能约增加1%~5%，而且油品的稳定性及抗乳化性能均会下降。但高粘度对减少噪音及防止漏油均有明显的好处。此外负荷不均匀、需经常启动且在高温环境中工作的设备，粘度应稍高。