体验式实训覆盖13个体感项目
电力安全实训中心共分为两个实训场区,使用面积近3000平方米。从功能划分上,分为安全认知区、常规作业安全体感区、配电线路作业体感区、多功能教学区、研讨区、测试区和总结区。
实训中心覆盖13个体感项目,其中,常规作业安全体感区包含高空作业感知、设备漏电体感、带电剪线体感、人体触电体感、跨步电压体感、线路过载体感、低压电弧体感、开关柜误操作事故模拟8大体感项目。配电线路作业体感区包含配电作业安全技能实训、高空坠落实训、安全距离感知实训、高空救援实训、倒杆实训5大实训项目。
项目建设对电力生产过程中常见的危险点进行提炼模拟,同时选取有代表意义的电力生产作业流程,设置危险点并放大w章现象,使得学员在安全培训过程中逆向感知不安全作业行为所带来的危害,从而造成心理上的震撼,触电体感,达到不敢w章的培训效果。
变“以教为主”为“以学为主”
体验式的电力安全实训方式对学员具有很大的冲击力,设备漏电、人体触电、开关柜误操作、高处坠落等,能让体验者非常直观、身临其境地体验一些电力安全事故,对他们产生极大的触动,增强他们的安全意识。
这与电力行业传统的安全培训形成了鲜明反差:“传统的安全教育培训往往以培训师为中心,即‘以教为主’的传统形式,学员很难有效吸收并加以运用,培训效果也参差不齐,无法使安全意识和安全知识真正深入每一个学员心里。”
而在电力安全实训中心,体验式安全实训强调以学员为中心,即“以学为主”,通过学员亲身体验和心灵感悟获得知识和技能,从根本上改变他们的态度和行为。
常规作业安全体感区、配电线路作业体感区两大区域采用流程化的方式,通过实训人员的“正向实训、逆向体验”,使实训人员明确认知电力作业过程中安全行为的重要性,体验电力作业过程中潜在的危险及可能导致伤害的情景。
两大点建立培训新模式
电力安全实训中心有两大点,一个是安全培训理念上的,触电体感咨询,通过建立集“正向实训、逆向体验、虚拟互动、素质测评”为一体的电力安全培训新模式,使电力安全培训变成看得见、摸得着的体验式安全培训新模式。
系统功能设计上也进行了,在实训中心建设中遵循“流程合乎逻辑、效果适度夸张”的设计要求,从正确的电力作业流程和典型的w章作业行为中选取正反两个方面的典型案例进行设计再现,力争让参训的学员一方面掌握正确的作业行为,另一方面了解违规作业所带来的危害,在解决安全生产中“不能”问题的同时,更侧重于解决“不敢”的问题。
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施工现场电工作业安全操作规定及要求
1、现场安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
2、电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法,在带电作业或停电检修时,配戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用有绝缘柄的工具;在高处作业时,使用电工安全带。
3、现场临电电工要熟悉、临电工程安全技术规范,遵守电工安全技术操作规程,负责检查、保护电气装置及保护设施完好,严禁设备带“病”运转,做好电工维修工作记录。
4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作时,电工作业人员要采取下列安全技术措施: (1)停电
A.将被检修设备可靠地脱离电源,也就是要将有可能给被检修设备送电或向被检修设备反送电的各个方面的电源断开。
B.断开电源,拉开至少一个有明显的断开点的开关。
C.停电操作时,必须先停负荷,后拉开关(断路器)。严禁带负荷拉隔离开关。
D.邻近带电设备的工作人员,在进行工作时与带电部分应保持安全距离。 (2)验电
A.分相逐相进行,在对断开位置的开关或刀闸进行验电的同时,对两侧各相验电。
B.对停电的电缆线路进行验电时,若线路上未连接可构成放电回路的三相负荷,触电体感价格,要予以充分放电。
C.表示设备断开的常设信号或标志,表示允许进入间隔的闭锁装置信号,触电体感厂家,以及接入的电压表指示无压和其它无压信号指示,只能作为参考,不能作为设备无电的根据。 D.高压验电时必须戴绝缘手套。 (3)装设接地线
体感识别技术
随着汽车工业和电子信息技术的逐渐发展成熟,价格逐渐趋于平民化的汽车向着信息化和智能化的方向发展。现在车载设备的种类很多,常见的是GPS导航系统。然而小小的显示屏和有限的数据量在未来很显然不能够胜任庞大数据的显示,同时二维的数据显示和触摸的操作方式不能够很好的实现以人为中心的人机交互模式。鉴于此,同时采用体感识别技术和虚拟现实技术,进行操控和人机交互。从而实现车载设备显示的有机整合和达到以人为中心的人机交互模式。
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