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集装箱正面起重机，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。
45吨正面吊与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，集装箱45吨正面吊多少钱，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。 集装箱起重机用于物流，仓储等，安全平稳，有效的提供输送。
集装箱运输目前是散货运输的主流选择，在港口、码头等集装箱集散区域，45吨正面吊成为了集装箱装卸转场的重要工具。45吨正面吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的，比如存储系统、检索系统、定位系统等，再加上采用运行速度很高的机构设计，这样就大大的提高了设备的工作效率。
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正面吊和堆高机划分的设备类别完全不同。正面吊属于特种设备中起重机械类别下的流动式起重机，正面吊操作人员应持有流动式起重机类别的特种设备作业人员证。
堆高机属于场（厂）内机动车辆类别下的机动工业车辆，是一种配备有集装箱属具的内燃平衡重式叉车，堆高机操作人员应持有叉车司机类别的特种设备作业人员证。
正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。45吨正面吊吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4 个旋锁装置。
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45吨正面吊对于现场条件较差的货运站，正面吊也可以正常运行。伸缩臂可以加载可变的振幅。吊臂的伸缩和可变幅度完成了集装箱的升降。 当动臂伸长且变桨油缸伸长时，其提升速度更快，并且在降低动臂的同时将其锁定。 输入后，您可以获得更快的下降速度。在操作过程中，车辆可以同时移动，改变振幅，伸缩臂同时伸缩，从而提高了工作效率。
45吨正面吊前吊操作次数不少于3次，一名驾驶员，两名起重信号指挥官，信号指挥官还担任警卫。在集装箱装卸过程中，两个指挥官必须站在集装箱的两侧并观察两侧。当集装箱的角部进入（退出）锁定状态时，前吊车一侧的指挥官只能抬起或抬起。接收到对方指挥官的报告后，降低信号。驾驶汽车时，驾驶员应服从信号指挥官的命令，严禁在行驶中的汽车上进行推测。
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