1、转矩随激磁电流成线性变化，转矩控制范围广，控制精度高，输出转矩与转速无关，可在主从动轴转速同步或有转速差下工作。
2、结合平稳，动作迅速，响应快，双轴磁粉离合器，控制功率小（约为输出功率的1%），而且传递转矩大。
3、从动部分转动惯性小，结构简单，重量轻，噪声低。
4、具有恒转矩特性，过载时有保护作用。
由于磁粉离合器具有的性能，因此其主要用于接合频率高，要求接合平稳，需要调节起动时间，或过载时能起安全保护作用及要求自动调节转矩、转速和保持恒转矩的传动系统。磁粉离合器用于张力控制，10kg双轴磁粉离合器，过载保护器，力矩加载器等。如印刷机，造纸机，胶片加工机，纺织机械等。
磁粉离合器放在高速级，则可以选择较小规格的离合器，其体积、成本也相应下降，磁粉制动器正式运转前或装置移动后，必须作均匀运转才能正式操作，磁粉制动器有优良的散热性能，磁粉制动器还可以作为模拟加载器使用，磁粉制动器良好的退磁性，磁粉纯度高，不加黑色碳粉。
安装磁粉离合器时转矩输入侧和输出侧不能反装，以免影响散热条件和降低滑差功率。磁粉离合器和磁粉制动器应保持轴的水平方向安装，不允许垂直安装。
磁粉离合器和磁粉制动器的磁粉工作腔不允许油水渗入。若磁粉离合器安装于变速箱附近，必须用油封防止油脂顺轴渗入。
磁粉离合器是由传动单元(输入轴)和从动单元(输出轴)合并而成。在两组单元之间的空间，填有粒状的磁粉（休积大约40微米）。当磁粉离合器的主动转子旋转，而线圈不通电时，工作缝隙和储粉腔中的磁粉在离心力作用下被压附在主动转子内壁上，因此，主、从动转子处于脱离状态，从动转子不转动.当在线圈两端加上激磁电流，在磁场作用下，工作缝隙中的磁粉粒子被磁化，形成了"磁粉链"，当主动转子旋转时，靠磁粉间的电磁力造成的摩擦力把转矩从主动转子传到从动转子。
在无变速机构的情况下，卷绕材料所需的较大张力与较大卷绕半径的乘积应小于磁粉制动器的额定转矩。此外，磁粉离合器的选择还与其位置有关系：在滑差功率匹配的前提下，把磁粉离合器放在高速级，则可以选择较小规格的离合器，其体积、成本也相应下降。当小规格磁粉离合器不能匹配，而需较大磁粉离合器时，应将其置于传动机构的中部或后部，以增大工作转矩降低滑差转速。
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