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CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型,马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性,在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以,控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生,必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数,制定焊后热处理工艺规范,平式油管接头,以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度,使其符合NACEMR0175标准的要求,提高抗应力腐蚀开裂能力。
1CR13和2CR13中CR的含量是一样的,2CR13的含碳量高于1CR13。
1CR13和2CR13的正确表示分别为1Cr13和2Cr13,均为马氏体不锈钢,相当于AISI 410和
AISI 420或ASTM A182 F6a, 其性能比较相似,渭南平式油管,化学成分上略有差别。
2Cr13密度为7.75g/m3
2Cr13淬火硬度:一般2Cr13的淬火温度在980~1050℃,取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬,13Cr油管,980℃油淬后硬度为45~50HRC,1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗,脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。
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