




船舶吊装技术规范
1.吊装使用的新吊钩在使用前应进行检查,并应提供制造商的技术证书;否则,不得盲目投入使用,并测量新吊钩的开度,应符合规定。
2.应对新吊钩进行载荷试验。 使用吊钩前,检查吊钩上标明的额定起重量,浮吊装卸作业,不得小于实际起重量。 如果没有标记或吊重标记不明确,应通过重新计算和符合性试验确定额定吊重。
3.用热油清洗吊钩的三个危险部位,用放大镜寻找裂纹。 对于板钩,应改变套筒和销的磨损情况。
4.起重作业中使用的吊钩表面应光滑,不得有脱皮、刻痕、锐角、接缝、裂纹等缺陷。
5.经常检查吊钩的连接部位,确认连接是否可靠,润滑是否良好。
船舶吊装方案
1、检查锚泊,钢缆,必须具有明亮有效的灯光信号及照明设备;
2、机械、吊臂、电机、电源做好检查,各机械、机电设备状况完好;
3、检查救生、消防设备,穿戴救生衣、安全帽、工作鞋;召开施工工前会,做好安全技术交底,确保施工期间安全无事故;
4、服从现场海事机构的统一指挥,做好施工前的一切作业准备;
5、工程船进场先向海事局政务中心申请办理相关施工手续,方可施工;
6、操作人员持证上岗,做好三落实;
7、施工船舶严格实行防火、防爆、防污染、防泄漏等安全措施。
8、加强对寒潮、大雾等天气信息和资料的收集,保持与海事、船东、代理、码头等单位的联系,风力达到6级以上时,停止吊装作业。在台风来袭时,全船处于警戒状态,积极应对各种突发事件。
9、施工船舶必须做到按章显示信号,加强值班,收听航行频道,确保施工作业安全,万无一失;
10、吊装完毕后,拆钩,起锚、撤离施工现场。
浮动起重机的设计
浮动起重机设计与一般船的考虑有所不同。一般先确定起重业务范围,如起重载荷的种类、重量、体积、外形大小与数量;然后决定起重能力、起吊速度、旋转半径、旋转速度、跨距、俯仰速度与水平速度等;再按工作条件(如吊运距离、场所、循环时间)定出起重机的形式与尺度,按此形式设计合适的船型。对起重机的驱动方式,要按甲板电源控制方式来决定,由此估算出发电机与电动机的容量。根据发电机的要求,决定机舱和主、辅机。
船体主尺度主要根据起重机的起重能力与允许的横倾角,并同时考虑甲板作业区的大小,甲板机械、生活区、机舱区以及甲板货物载荷等要求,综合考虑决定。再根据海况条件,校核船舶性能。
起重速度一般千吨级的约为1m/rain,百吨级约为4m/rain,十吨级约为8m/min。
浮动起重机在丁作时的摇荡要小。主要是横摇、纵摇和垂荡。这些摇荡对吊钩的上下运动速度与吊索的下降速度有密切关系,必须合理设计。
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