襄阳同步轮-同步轮厂家-通仁自动化(推荐商家)

同步轮材质：同步带轮一般由钢、铝合金、黄铜、尼龙、塑胶等材料制造，襄阳同步轮，根据材质和用途的不同采用发黑、镀锌、阳极氧化、高频淬火等表面处理。（实际运行工况一般做动力传动，需要轻量化设计与减轻负载的转动惯量常选择铝合金材料+阳极氧化处理）

同步轮内孔连接方式：

同步轮内孔分：圆孔（免键衬套型）、圆孔+螺纹孔、键槽孔+螺纹孔、加持型孔

圆孔：与免键衬套配合使用，因为无键槽而不会降低轴的强度，并且易于定位，梯形齿同步轮，同心度容易保证。（实际运用中常用在丝杆固定端做动力输入或运用在对宽度需要调节的输送带上面方便调整输送带的宽度调整）

圆孔+螺纹孔：通过圆孔进行定位，螺钉固定和传动扭矩，适用于轻负载。（实际工况很少使用这样情况，一般对力要求不高，轴径比较小时才做考虑，且轴上铣偏位）

键槽型+螺纹孔型：由键槽来传递更大的扭矩，适用于中重负载。

夹持型：通过螺栓连接，容易轴向定位。（一般不选用此方式）

同步轮的分类：

1.同步轮款式代号:A形、B形、K形

2.材质(常用的是45号钢和铝件)

3.齿形(与配合使用的皮带齿形一致)

4.齿数（10齿~72齿）

5.配合使用的皮带宽度

6.中心孔直径

7.中心孔是否带键槽

8.同步轮两侧是否用到挡圈(又称为法兰)防止皮带脱落

9.表面处理(如果是钢件一般需要发黑，如果是铝件需表面阳极氧化)

10.数量(数量大，相应价格会便宜)

11.同步轮型号：同步轮MXL型、XL型、L型、S2M型、S3M型、S5M型、S8M型、P2M型、P3M型、P5M型、P8M型、T5型、T10型、AT5型、AT10型、2GT型、3GT型、5GT型、8YU型

传动齿轮不同于一般的车轮子，这也是带齿的，如果沒有润滑脂，组合同步带轮选型在使用的整个过程中就会发生很严重的摩擦，同步带轮厂家，可能运用不了是多少時间，就会发生较为严重的问题，仅有选择适当的润滑方式才可以保证传动齿轮的一切正常工作上。

润滑方法一共有三种，分别是浸油润滑、精铣齿轮、强制性润滑。此章就由齿轮生产厂家解读第二种方法——精铣齿轮

当润滑油的黏度与渗入油中的齿轮的径向速度和人体溫度不兼容时，油将被向心力甩出来，当齿轮齿进到齿合时，沒有非常的润滑油膜，齿面将处在界限润滑或干磨擦情况，同步轮厂家，齿轮将震动，当齿面被刮擦和接板时，将造成噪声，因而，润滑油不但要有适度的黏度，还需要不会受到外部剪截的危害，精铣毫无疑问可以减少光滑度，像非标同步带轮选型光洁度可以做到0.8，表层的光亮一定水平减少了磨擦，有益于润滑，除此之外，润滑油维持一定的黏度，还需要有优良的黏附特性和对环境温度改变的适应能力，以确保在齿表面产生一定的润滑油膜。

说白了：浸油润滑，便是把齿轮泡浸在润滑使得其染有饱和状态的润滑油以做到滑板实际效果。但是这个方式有一定的局限——只适用低速档齿轮箱。润滑油的添加量（对比度）立即危害着齿轮的运行結果。通常浸入在油中的齿轮分度圆周径向速度ν<10/s的立式齿轮箱，齿轮浸入油中的高度为1到2倍齿全高为宜，锥齿轮的为齿宽高度，立柱式齿轮箱的浸入油中的高度为齿宽的1到1/3z好是。