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主要故障编辑火花产生的原因和排除的方法1.导致原因 处理方法a 附加极调整不良----------用分流或调整附加极气隙,或改换碳刷型号。b 云母突出-------------下刻云母或使用磨蚀性较大的碳刷c 换向器升高片连接处断开------ 重新焊接d 碳刷位置不正确---------- 调整刷握至正确位置e 刷握的间距或排列不匀------- 纠正刷握的间距和排列f 换向器或集电环偏心---------hao在额定转速下车削或重新研磨g 换向器松动,换向片有高低------ 紧固一下,车削或重新研磨h 换向片有油污------------ 清扫换向片和密封轴承i 碳刷粘附或滞留在刷握里--------检查碳刷尺寸是否正确,清扫碳刷和刷握除去任何毛刺j 碳刷磨合不佳-------------磨合碳刷k 碳刷型号不适合电机









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8.火焰加热表面淬火操作方法:用氧-乙que混合气体燃烧的火焰,喷射到钢件表面上,快速加热,当达到淬火温度后立即喷水冷却。
9.感应加热表面淬火操作方法:将钢件放入感应器中,使钢件表层产生感应电流,在极短的时间内加热到淬火温度,然后喷水冷却
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聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸稳定性、耐疲劳和耐化学性能的特点以及长期使用温度可达 200℃以上。聚苯硫醚齿轮已扩展到汽车、特殊流体泵等齿轮传动工作条件要求十分苛刻的应用领域。
聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功应用十负载较大动力传动齿轮中的塑料。这类材料具有耐高温、综合力学性能高、耐磨损和耐化学腐蚀强等特性,是当今模塑齿轮中的顶JI工程塑料
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