苏州凯亿胜机械设备-苏州量大零配件

苏州凯亿胜机械设备有限公司是一家集加工中心精密机械零件加工，公司位于苏州相城区，本公司自成立以来与自动化厂家，汽车配件厂家合作。公司于2016年成立，主要为客户提供试机样品制作，客户应急加工，产品定型批量加工。

影响数控加工尺寸精度的因素?

一、可避免影响数控加工尺寸精度的因素1.加工工艺在大部分的实际加工误差都是由加工工艺不合理导致，零配件量大装配个体接单做，在保证基本加工工艺(如铣削数控加工的“先粗后精、先面后孔、先大面后小面”或者夹具使用中“减少装夹次数，尽量采用组合夹具”等基本加工工艺细节)的基础上，尽量减少铁屑对铝件造成的加工误差，因为铝件很软，排除的铁屑很容易使铝件造成加工误差。比如，在FANUC或华中加工中心中，打深孔尽量使用G83指令，使铁屑可以排出，而不是G73指令。

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视频作者：苏州凯亿胜机械设备有限公司

光学非球面加工技术模具成型方法：玻璃热压成型，光学注塑成型，热沉降和凝固成型。其特点是，成品一致性好，对操作人员要求低，适合大批量生产。但是，对模具的要求高，初期投资大，工艺流程复杂。附加材料方法：真空镀膜和成型。其实质是添加一层与非球面度和折射率相匹配的薄层材料到近的球面。工件特性好，设备要求不高，柔韧性好。适用于生产中小批量和反光组件。然而，附加层在基底材料上的应用受到限制。

数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11，表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，量大零配件的质量，又有横刃的影响。

2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，量大零配件报价，用手工进行铰削的称为手铰。

3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，苏州量大零配件，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。

4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9，表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7，表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。