





润滑系统工作原理:主油泵从机体油池吸入润滑油,集中润滑系统厂家,再把润滑油流入油冷器,冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管,汽车润滑系统,在压力作用下至各个润滑点。润滑系统的功用:在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

在设计润滑系统时必须考虑以三种润滑要素,即:1.摩擦副的种类(如轴承、齿轮、导轨等类支承元件)和其运转条件(如速度、载荷、温度以及油膜形成机理等);2.润滑剂的类型(如润滑油、脂或固体、气体润滑剂)以及它们的性能;3.润滑方法的种类和供油条件等。润滑方法分为润滑油润滑、或称稀油润滑、润滑脂润滑或称干油润滑、以及固体润滑、气体润滑等。

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