混凝土搅拌车底盘的规划越来越人性化，一是充分考虑舒适性，为驾御员供应更好的工作环境；二是容许个性化设置性能参数。跟着社会的行进，技术水平的行进，轿车规划的安全性越来越遭到人们的注重，保证驾御人员的安全成为规划人员关键考虑的问题，除泊车、行车制动等根本安全方法外，小型混凝土搅拌运输车，通过装备功用的监控系统，2.4方混凝土搅拌运输车，防侧翻系统，以及选用电控、液压、机械3套独立制动系统，大大行进了整车的性。一同，电子技术的展开与运用，使车辆安全性研讨向智能化方向展开。
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(3)轻量化。
新材料和新工艺的选用关于减轻自重、行进运送功率、推动和促进我国混凝土搅拌车技术行进、缩短与国外产品的间隔，混凝土搅拌运输车，无疑具有重要意义。欧美混凝土搅拌车企业对铝合金及不锈钢材料的罐体、厢体的运用已有20多年前史，日本企业也现已在混凝土搅拌车的上装部分许多运用铝合金等轻型材料，而轻型材料在我国混凝土搅拌车工作的运用才刚刚起步。这意味着，1.8方混凝土搅拌运输车，我国的混凝土搅拌车产品也将朝着这个方向展开，只不过轻量化展开的速度会因为不同的国情而有所不同。
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1756年，英国工程师约翰.斯米顿寻找一种用来建造德文郡的埃梯斯通灯塔地基的材料。结果，他重新发现了这一技术。以后工程师们发现其他沙子可以用来代替白榴火山灰，这样，在建筑物中使用混凝土再次流行起来。
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