




液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
加油量应适当。油量应适当,湖南液压泵维修,不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,液压泵维修哪家好,而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封、 衬垫完好。
工业系统液压泵维修的几个常见措施
一:液压不活动。
这个主要是液压里面有很多阀门,液压泵维修对于这个阀门在运行的时候都是需要进行开阀,要是它出现了问 题就会导致这个液压没有活动。要想解决这个问题,就需要首先把阀门全关后,煤矿液压泵修理,让里面的东西出现零。然后当恢复 到零后面,再慢慢局部开发。
二:液压压力出现错误。
因为液压活动都是靠压力进行上下的升降,当这个压力太大,或者说压力不足的时候,就会导致了液压没有正常的 活动。而就对里面的测试压力仪器进行一个检查,把故障给检查清楚。
液压泵维修中常见欠速故障的原因
快速运动(快进)时速度不够快,不能能达到设计值和新设备的规定值。出现这种欠速的原因有以下几点:
1、液压泵的输出流量不够和输出压力提不高:
2、溢流阀因弹簧长久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置,造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱,通入系统给执行元件的有效流量便大为减少,使快速运动的速度不够。
3、系统的内、外泄漏严重:快进时一般工作压力低,但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时,液压缸两腔因窜腔而内泄漏大(存在压差),使液压缸的快速运动速度不够,其他部位的内、外泄漏也会产生这种现象。
4、快进时阻力大,例如导轨润滑断油、导轨的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精度和装配精度差等原因,造成快进时摩擦阻力增大。
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