




液力传动用油国外叫做自动变速器油(ATF),国内称液力传动油。自动变速器是一种以液体为介质转换能量的装置,内装有变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等。由于这些机构都是使用一种油,所以要求所用油品应该具有齿轮油的抗烧结性能,液压油的低温流动性,内燃机油的清净分散性,以及优良的防止氧化安定性、抗泡性、防锈性,耐橡校的密封性等,因此,该油在润滑油中是要求综合性能的一种,太原海湾柴机油,选用其它任何油品代用都是不适宜的。
(API)质量等级:机油:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM;柴油机油:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4;分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、 控制排放、节约燃料等方面的综合表现,从左到右,等级越高,表现越好。
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润滑油中水的角色? 有水会在循环系统中产生锈,锈能导致阀和系统问题,也加速油的氧化。而用油水分离器可以除去润滑油中的水。以液体为工作介质传递能量并进行控制的传动方式,称为液体传动。液体传动又分为液压传动、液力传动。
油的使用寿命 ,润滑油受到空气、热、杂质、水的影响。但是油在完全净化和在60℃以下油的变化是很微小的,可以长期使用。消耗的添加剂可以通过少量补充新油得到补充。
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