铁路客车金属线槽TJ/CL514-2016例行检验及型式检验
TJ/CL514-2016铁路客车金属线槽暂行技术条件
外观质量检查TJ/CL514-2016(6.1)
尺寸检查TJ/CL514-2016(6.2)
重量检查TJ/CL514-2016(6.3)
防火试验TJ/CL514-2016(6.4)
绝缘电阻试验TJ/CL514-2016(6.5)
介电强度试验TJ/CL514-2016(6.6)
附着力检查TJ/CL514-2016(6.7)
涂层检查TJ/CL514-2016(6.8)
蓄电池箱型式试验
《三跑道系统型式试验大纲》
外观检查和尺寸控制(2.1)
接线正确性检查(2.2)
重量检查(2.3)
绝缘电阻试验(2.4)
耐压试验(2.5)
输入输出性能试验(2.6)
功能测试(2.7)
动作保护确认试验(2.8)
电磁兼容试验(2.9)
高温试验IEC 60571(2.10)
噪声试验(2.11)
防护等级试验IEC 60529(2.12)
振动冲击试验IEC 61373(2.13)
交变湿热试验IEC 60571(2.14)
低温试验IEC 60571(2.15)
交变湿热试验:
(1)在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,轨道交通产品检测价格,贮存2h;在1h内,国外轨道交通产品检测,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。
(2)在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,轨道交通产品检测,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,轨道交通产品检测机构,除初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。
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