陕西高速公路边坡防护网常用于防坡面崩塌、风化剥落的方法有哪些呢？下面就由的技术人员给大家介绍一下！陕西高速主动防护网(涵盖GARGPSGER2)，APS-200主动网，常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾患的加固防护，其表面化特点标志是认为合适而使用系统锚杆固定，并依据柔性网的不一样，作别经过支撑绳和缝合张拉(钢丝绳网或铁丝格栅)或预应力锚杆(TECCO-65格栅)来对柔性网局部成功实现预张拉，主动网APS-500，因此对整个儿边坡形成蝉联支撑，其预张拉作业使系统尽有可能紧贴坡面，并形成了制约部分岩土体移动或在发生部分位移或毁伤后将其裹缚(停留不动)于原位近旁的预应力，因此成功实现其主动防护(加固)功能。该系统在动工工艺上为保证其尽有可能紧贴坡面。主动网主动网主动网主动网主动网
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主动网主动网主动网主动网 哪里卖的柔性防护网质量好，价格又便宜?
现急需柔性防护网，主动防护网以及被动防护网都有。请有购买经验的朋友给个建议，国内哪个公司卖的柔性防护网质量好，价格又便宜，比较高？
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主动网主动网主动网主动网上下支撑绳安装 （1）将一根上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将消能环调节就位（距钢柱约50cm，同一根支撑绳上每一跨的消能环相对于钢柱对称布置），然后将支撑绳的挂环挂于终端钢柱顶部的挂座上。 （2） 在第二根钢柱处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（此时仅用30%标准坚固力）；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；如此相间安装支撑绳在基座挂座的外侧和内侧，直到本段后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。 （3） 再次调整消能环位置，当确信消能环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。 （4） 第二根上支撑绳与一根的安装方法相同，只不过是从一根支撑绳的后一根钢柱向一根钢柱的方向安装而已，且消能环位于同一跨的另侧。 （5） 在距消能环40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%的紧固力），在同一挂座处形成内侧和外侧两根交错的双支撑绳结构。
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