集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，东方冷库，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有、、地区标准和公司标准四种。
集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成，根据集装箱主体部分使用材料的不同，可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。
一、钢制集装箱
框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏，主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板，移动冷库工程，其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。
二、不锈钢制集装箱
不锈钢是一种新型的集装箱材料，其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好，在使用期间无需进行维修保养，冷库工程，缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。
三、铝制集装箱
四、玻璃钢制集装箱
由于冷藏集装箱总是处于运动之中，因此冷藏集装箱必须十分坚固，能经受恶劣的运输条件。要保证整个运输过程的安全性和运输食品的品质，制冷系统必须满足以下要求：
一是冷藏集装箱的制冷系统实现加热、冷却和除霜全自动控制，实现远程监控，减少人力在整个过程中的消耗；二是实现动力的多元化，增加制冷系统的灵活度，制冷系统既可独立驱动，移动冷库安装，又可接外部电源；三是根据所装载食品的要求，可以在一定范围内调整温度，温度偏差小，尽量能在运输过程中实现“3T”监控；四是冷藏集装箱制冷系统的结构要结实、耐冲击、强度高、抗震动性能好，在运输中不会发生泄漏或断裂；五是能够实现换气，换气系统可为每立方米冷藏集装箱提供50m3/h左右的新鲜空气；六是箱体内的空气相对湿度能控制在85％～95％，减少食品运输过程的干耗。
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