一次期间，1914年8月27日，日本第二舰队到达青岛海域，浮筒平台，了青岛海面。日军从陆路和水路进攻青岛。当时水路方面是从崂山湾完成登陆，不过终占领青岛后，日军也效仿德军在栈桥上举行了阅1兵仪式以此证明其对青岛享有"充分主权"[7]。
1922年12月，青岛被中国北洋收回后，中国水兵在此阅1兵，浮筒厂家，以显示中国主权的收回。
青岛栈桥是青岛海滨风景区的景点之一，是国1务院于1982年首批公布的国1家级风景名胜区，也是首批国家AAAA级旅游景区 。
青岛栈桥位于游人如织的青岛中山路南端，桥身从海岸探入如弯月般的青岛湾深处。桥身供游人参观并在此停靠旅游船，由此乘船可看海上青岛。
青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，是青岛早的人工码头建筑，水上平台浮筒，现在是青岛的重要标志性建筑物和著1名风景游览点 。
到汉唐时期，我国浮桥的运用日益普遍。千百年中，建过的浮桥难以统计。许多地区在建造永1久性桥梁以前，总要先造浮桥，以便摸索并了解水情，然后再寻求合适的永1久性桥型，前述洛阳桥是一例。据粗略统计，仅在长江和黄河上就曾架设过近二十座大型浮桥，其中大部分属浮桥。公元前541年的春秋时期，秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多，潜江浮筒，恐怕被秦景公夺财杀害，在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥，带了“车重千乘”的财富由今陕西逃往晋国，这可算是一座黄河大桥。
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