锁具与人民生产生活息息相关的锁具行业近年发展迅猛，中国已经成为世界锁具生产大国，并且形成了主要的四大生产基地，浙江温州、广东中山、山东和上海。随着锁业市场蛋糕的进一步增大，三轮车锁，五金锁具中小企业将面临更多的机遇和更大的竞争。制锁行业的新产品开发，在产品技术和档次都有所提高，但产品不是很多。
近几年，国内一些大型锁具企业开始进入开发智能锁具的行列，国内锁具有增长势头。锁具产品的的发展是要跟着市场走，只要市场有需求，定位锁，锁具企业必定也要去开拓、去。随着我国对外开放不断深入，建筑发展的加快，锁具市场发展潜力很大，必定将会涌现出大批的企业。
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锁具及配套五金设计发展趋势：
一个重要的趋势就是对工业造型设计中融入文化、个性品位的关注。市面上的锁具五金款式，五花八门、品种繁多，工程车锁厂家，但真正从一设计开始就将各种文化内涵作为设计理念带入其中的并不多见。
第二个趋势是对用户体验和产品人性化的关注。
锁具及配套五金设计发展趋势：
生物识别技术应用的兴起和智能锁及智能五金的发展共同会把锁具及五金应用提升到一个崭新的高度，家居智能化在不远的将来将有可能进入寻常百姓家。目前，技术及科技含量较高的智能锁，包括密码锁、IC卡锁、指纹锁等由于其独有的方便性，以及技术的逐步成熟，在市场应用方面已逐步赢得中消费的认可，并取得了一席之地。而采用生物识别技术的指纹锁，更由于指纹的性、易携带、不忘记、不丢失的特性，拥有更为广阔的市场前景。
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工程车门锁有那些技术方面的要求
锁具在各行各业应用很广泛，锁，我们也是随处可见，各种各样的锁具我们见过的也不少，从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁，可谓发展的速快是真的很快。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求：1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。 2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。 3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。 4、当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门。 5、对门锁的有关构件进行受力分析（利用静力学分析法），以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下，保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。 6、门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。 8、开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。。 9、纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。
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