聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸稳定性、耐疲劳和耐化学性能的特点以及长期使用温度可达 200℃以上。聚苯硫醚齿轮已扩展到汽车、特殊流体泵等齿轮传动工作条件要求十分苛刻的应用领域。
聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功应用十负载较大动力传动齿轮中的塑料。这类材料具有耐高温、综合力学性能高、耐磨损和耐化学腐蚀强等特性，是当今模塑齿轮中的顶JI工程塑料
2.正火
操作方法：将钢件加热到Ac3或Accm 以上30~50度，保温后以稍大于退火的冷却速度冷却。
目的：1.降低硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能；2.细化晶粒，改善力学性能，为下一步工序做准备；3.消除冷、热加工所产生的内应力。
应用要点：正火通常作为锻件、焊接件以及渗碳零件的预先热处理工序。对于性能要求不高的低碳的和中碳的碳素结构钢及低合金钢件，alsgs自动进给器，也可作为后热处理。对于一般中、高合金钢，空冷可导致完全或局部淬火，因此不能作为后热处理工序。
载安全离合装置，保护齿轮箱内齿轮，使用寿命长。
软齿面（硬度≤350HBS）：经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮，进给器，
应采用以便于切齿，
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此，应将齿轮毛坯经过正火（正火）或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级，车床尾座进给器，精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
软齿面（硬度≤350HBS）：经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮，
应采用以便于切齿，自动进给器，
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此，应将齿轮毛坯经过正火（正火）或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级，精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
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